你好，更换缸盖以后，发动机出现失火，建议检查发动机正时，有没有对错？检查曲轴位置，传感器是否配件错误？排查一下，传感器，
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好
你好检查下正时有没有对错
缸盖总成换了
缸压都正常
就有一个故障
曲轴传感器无信号
故障码上传上来
启动不好启动
抖得厉害
正时有没有检查过
排查下正时
这个是你拔插头拔的吧
安装的时候摇了几圈都对
是的
把故障码全部清楚掉
只有一个
曲轴位置
还有那个清不掉的上传上来
曲轴传感器信号不合理
变速箱你没有拆吧
飞轮没有拆吧
没有
是不是信号盘不对了
你现在发动机还回火肯定是正时不对引发的问题
你没拆飞轮怎么会信号盘会自动呢？
他这个传感器是装在变速箱上面的吧
那我在检查一下正时
确定一下
缸盖原因应该问题不大主要排查正时
好
对的，因为你现在发动机出现回火现象，回火现象基本上都是配气相位不对造成的，配气相位不对的话就是正时不对引起的
还有你分缸线不要插错了
上面顺序
B12
发动机
点火线圈有记好
没插错就检查正时
正时没有问题
刚刚拆下来
记好都对的
照片拍一个看一下
三个点跟链条的位置都相对
凸轮轴另外一边呢
你这个没换缸盖之前没有这个故障的吧
就是高温才换的
以前凸轮轴瓦盖螺丝不行了
二三缸压太低
才换的缸盖总成
把凸轮轴平面照片拍一张过来
那你有没有检查一下曲轴位置传感器是否烧坏
换了一个
还是一样
三线的吧
三四缸进气管里面回火声音很大
是
正负都有
中间是信号线
汽门间隙都出来了吗
没有问题
气门间隙都测量了吗？
缸压四个一样
12个压还多一点
传感器的正极线电源线能把，功率试灯点亮吗
可以
你把缸盖的凸轮轴平面照片拍一张给我看一下我看一下凸轮轴位置
看着排列顺序也也对
点火线圈有没有更换过试一下
没有
总感觉正时推迟了
凸轮轴位置传感器有没有检查
点火推迟的话除非除非缸内产生爆震现象，但是你现在只报了一个曲轴位置传感器其他的都没报
坏了是打不着车的
有爆震现象
缸盖的气门间隙你有没有测量？
车是20款的车吗？
新缸盖跟旧缸盖都是一样的问题
08年的
发动机正时没有错误的话你就装回去吧，还是要排查一下上面，点火线圈
车辆高温有没有拉缸造成火灾损伤？
你在确定一下曲轴位置传感器的线路没有插错？
没有
那你把前面正式装起来后面点火线圈拿过来一个跟方向去试一下
试过了
点火线圈也试过了
没火
间歇性
有时有火
有时没火
这个需要排查一下后面曲轴位置了信号齿有没有高温而失去磁性
开过来的时候还好好的
就是不循环
节温器坏了
冲了气缸垫
那你要考虑一下线路有没有插错，气门间隙是否标准传感器的线路都是正常的基本上都可以排除线路和问题
