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标致301
标志301怠速正常,加油到两千多转几分钟后怠速不稳,
标志301怠速正常,加油到两千多转几分钟后怠速不稳,
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彭德刚
4.9
/
已服务车主
15029
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,你这个首先对换一下喷油嘴,如果故障转移就是喷油嘴问题,如果故障不转移就需要检查一下发动机电脑。
2021-05-07 15:38:10
你好,我是汽车大师专家技师-彭德刚,很高兴为你解答。
点火线圈换了
火花塞换了
缸垫子换了
排气清了
4s
点击前往小程序查看回复
驱轴位置传感器换了
发消息吧
听不清
一直都是图片那个故障
你对换一下喷油嘴试过没
换了
都倒了
故障没转移
没
修之前缸压不行,气门也换了,现在缸压也行了
那你测一下线路有没异常,如果没异常就是发动机电脑板
线路怎么测
找修发动机电脑板的问了,他说感觉不像
测一下喷油嘴到发动机电脑板线通断,电阻是否正常
这个正常
这个量了
那就发动机电脑
你可以测一下抖的时候喷油嘴脉宽数据是不是没有
没别的东西吗
这个车1缸飞轮
一缸飞轮什么意思
这个车1缸在飞轮那测,正时为四缸
正时皮带换过几次了
刚才又换了一次
我没说正时
我说这个车的缸排列跟别的车是反的
奥
你对换喷油嘴对换正确没
正时没问题
四个都换了
没说你正时有问题
嗯
我先问问修电脑板的
好
修电脑的过来研究了
说还是机械上的故障
缸压多少正常
10个就正常了
还有,是液压挺筒还是调整垫片的?
挺桶
挺筒的侧面有孔吗?
没有
这个有孔
完了
我换气门没调
不用调的
缸压不到十个
没别的东西了
会不会是气门座下陷了
不应该啊
订气门一般也不会把挺桶顶坏了
我意思是气门座下陷然后关闭不严
加上还是新气门
我觉得不应该
还是电脑板
从四缸跨线也抖
应该是机械上的事吧
机械上概率好小
有问题也就挺桶
小贴士:该回复还有
55条
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