你好，根据你的描述，查看数据流，方向进气压力异常，检查气门间隙是否正常，气门与气门座是否漏气。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
你好，有没有相关故障码
你好
没有故障
看维修情况和故障应该是正时没对好
正时不对就是这种情况吗？
是的
看看正时是不是向图中那样对的
车加油都能加上，就是怠速车不稳喘气
4s
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是的我都是这么对的
数据流发我看看，如果可以打着怠速情况下数据流
好的
可以加一下微信吗？
你好，实在抱歉，因为平台有规定不可以透露电话和微信这些的，否则会取消汽车大师资格。所以真的很抱歉，麻烦你理解，谢谢！可以关注我，然后在汽车大师APP内可以找到我的，谢谢理解。
读取凸轮轴
是的，凸轮轴角度
你要看那个
先这几个看看
读不出来
重选，VCT相关角度
4s
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四三一电脑怎么去找
搜索栏输入度看看
4s
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怠速吗
这是怠速
油门2000拍照我看看
两千
进气凸轮轴没有什么变化呢
是的
这是什么原因，车开的时候着火很平稳
现在怠速稳不稳
师傅干活把正时对错了气门顶了，
哦，看到了，你还更换了气门
进气压力看看
长短期燃油修正
高低压燃油压力
是的怠速不稳，车喘气，排气管有突突声音
嗯，以上数据流发我看看，最好加上气缸加速度
读一下进气压数据流
嗯，还有后面说的都选上
长短期还有加速度
低压燃油压力
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歧管绝对压力数据选择压力，不要电压
长期这个找不到
嗯，歧管压力
歧管绝对压力
歧管压力显示在真空计上，这个数据流不是。我需要看歧管绝对压力的压力数据
这个对吧
现在水温发动机温度有没有90摄氏度以上
数据流选的对，都是歧管压力明显不对
有
那重新调整气门间隙
气门漏气
按这个来
气门间隙小了
嗯，是的，还有气门与气门座之间是否漏气，这个比较麻烦，先调整挺筒间隙吧，这个方便些
气门都是镗缸磨轴给陪出来的
这么看数据正式对吗？
正时对的，
车开着一收油门车自己熄火了
和进气压力有关，基本喷油量是根据这个来的
我断缸感觉三四刚干活不好
嗯，重点检查这两个气缸气门。气门间隙都要测量调整
好的谢谢
怎么关注你
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