你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
有没有查过发动机记录过什么故障码?
没故障码,不报
这种问题,大多数为氧传感器问题
把前氧和后氧插头都拔掉,试车
前后氧传感器?
两个都有可能
前后氧传感器拔掉能跑多久,这个是偶发性的不一定啥时候有
更换前后氧传感器多少数
拔掉跑多久都可以
没有安全隐患的
两个加在一起400到500
具体传感器的话他应该报故障吧
不是的
他这个是调节传感器,没有参数可比的
会不会和点火线圈有关系,我更换点火线圈以前犯毛病,更换以后开了两天没犯病,然后加满了油以后开始犯病了
中低速不太像点火线圈的问题
有时候车跑超过1个小时以后频率还低些,主要是二三挡提速的时候犯病,匀速的时候概率也低一些
嗯
所以说不太像点火线圈
有时候等红绿灯还怠速不稳定要灭火的感觉犯个两三秒
现在就怀疑节气门的问题了
基本上不是节气门的问题
你说的这个前后氧拔了以后再跑要是不犯病了就是前后氧的问题了?
好的吧
是的
前后氧拔了不报故障不影响车辆行驶对吧
拔掉插头,会报故障
没有安全隐患
就目前这状况据你分析从哪里下手,哪的可能性最大
就是氧传感器
其他可能性几乎没有
哪是拔了先跑一段看看还是直接换了
拔掉开一段时间
三四天应该能试的出来
对,开个三四天可以试出来
嗯
其他的还从哪里下手,考虑哪些问题
火花塞的可能性有一点
其余不大
火花塞换的新的。。。
还是电装铱金的
悲哀。。。
好的,那就拔氧传感器试试
先换的火花塞,然后换的点火线圈,然后换的油泵
嗯
好吧,其他的可能性不大了是吧
那其他先不考虑了
是的
那就不行先换了前后氧再说吧
好的,谢谢了
拔掉插头试车,稳妥一点
不客气
拔掉插头试试比较稳妥啊
换了也不一定稳妥,你的意思是
是的
哈哈
我的意思是先换了再讲
没错
那就有时间先拔了。跑上三四天
好
自己可以拔吗
你告诉我,自己能拔,自己拔了
可以拔就装在排气管上面
自己要是不行就去修理厂拔了
一个跟发动机很近,一个在排气管那里
总之都安装在排气管上
好的,有时间我看看
好
前些换过新件的毛病都可以排除了吧,换的都是新件,再不好也不能还是犯病,是新也得三年壮呢
嗯,不一定
新建不一定是好的,新车也会有问题
只是目前看故障的表现比较像那个感应器引起
前氧的和后氧的
好的
但是他跑起来跑高速的时候很少犯病
4s
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???
所以符合氧传感器的调节范围,高速是不怎么调节的
好的
不过换了油泵以后比以前有劲了,即便是犯毛病还是比以前顿挫感小了,而且发生率低了些
行,有机会测量一下汽油压力
标准3.5
新换的油泵,应该不会有问题,感觉比以前要有劲了
只能说换了油泵以后即便是发动机间歇发生带来的触感要比以前小了
匀速跑起来或者高速跑起来没事,以前也是,就是二三挡提速的时候,发动机间歇然后顿挫一下,感觉要灭火但是发动机灭不了,就是一瞬间特别快
而且等红绿灯的时候还感觉怠速不稳,节气门也清洗过了,还是不行。现在换了油泵以后还是等红绿灯的时候有点轻微的怠速不稳的感觉要比以前小了
我感觉像你说的那样,前后氧的事还是概率很大的
嗯,所以暂时不考虑其他方面
我刚看了一下,不好拔🌚🌚
找个修理厂拔一下
回头让修理厂拔吧
嗯,好操作一些
还有就是偶尔松开油门有顿挫感,有时候没有,我还有一个车也是手动挡的松开油门以后从来没有顿挫感
现在这个北汽就是跑着跑着松开油门踩刹车有时候很平稳,有时候就不平稳带来顿挫感
嗯
喷油精确度没控制好
喷油精度,,,这个咋调
这个和前后氧没关系啊
就是氧传感器进气
这个可能性很大
说来说去还是前后氧传感器是吧
和进气压力传感器有关吗
是的,氧传感器可能性很大
没关系
好的
谢谢啦
早点休息吧
好,不客气
谢谢