你好,你这个情况,怀疑是缸盖由于高温变形了,压不住缸垫了,类似于缸垫冲了,建议你更换缸盖或者直接换发动机呢,
你好,都换过什么?
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经常缺水?
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缸盖有没有更换。
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那应该是防冻液消耗过快,车主不注意,慢慢缺水,导致高温
你当时缸盖有没有换?
没有换 磨平面了
缸体也磨了
对 他现在就是没水 高温
问题水没地方漏 而且少水的情况不定时!
这个主要考虑缸盖变形了,导致慢慢缺水,当时防冻液够,不高温,
有时候他开几十公里 有时开几百公里
水到气道 穿了?
机油我看了 没问题 油道没水
嗯嗯考虑水从排气管走了
动力和发动机工作很正常!
不抖动 力度还在
轻微的情况下,不会影响动力,不然缺防冻液没法解释
对啊
所以就搞到难下判断
高温导致缸垫冲的这种车,维修困难,爱出毛病,你要确实想修,建议换缸盖,很容易变形的,
水箱是副厂 应该问题不大吧?
水箱一般没事,
现在就是一点 缺水
缸体呢
防冻液够的时候不高温,就没问题,
我是怕换了缸盖问题还在
缸体很难说,有些车高温后就修不住,
尤其是全铝的发动机
哪来一来 问题还是在发动机自身
是的,和冷却系统没关系
好的 谢谢你
不谢的
有一把出来的风是常温 一把出来就是热的
高速那把是冷风呢
冷风的时候水内循环吧
有循环
你说的那个风扇。
我把高速风扇拿下来 手摸水箱很烫 风扇吹停了时候就冷了
电脑看水温 94转 89停
这是候防冻液够吗。
我看看
没少水
没少水水箱凉了?
有一块地方冷
是不是水箱有问题啊?里面堵
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冒泡啊,
对 一直在冒
缸垫坏了吧
缸盖缸体变形压不住了应该是