你好，从新对一下正时再试车。缸盖上没有几号，把凸轮轴固定好，把曲轴皮带轮记号对住正时罩壳记号，然后把罩壳拿掉，然后把皮带上的三个记号对住三个轮上得记号，就可以了
你好，在的，故障码是什么
我是昨天晚上问你的那个车
我现在把正时拆来了，怎样看跳齿？皮带上的记号磨的看不清了
平衡轴皮带太松了
正时皮带还很紧的。
用专用工具从新对正时，试试。然后米检查一下自由压力，换粘度高一点的机油试试
平衡轴皮带松不影响
正时皮带下不要拆
吧正时罩壳套上转动皮带轮，把皮带轮上的记号对住罩壳上的记号，然后用专用工具卡凸轮轴，看能不能卡住。
么有专用工具，还有别的办法吗？
你说的自由压力就是皮带的自由压力吗？
在吗？
机油压力
测一下机油压力
检查正时么有专用工具能行吗？还是必须要专用工具？
不行的，必须总专用工具，不然不准的
凸轮轴两个正时齿轮上的记号和皮带上的记号对上就行还是缸盖缸体上也有记号？
怎样对有图片和对正时流吗？
缸盖上没有几号，把凸轮轴固定好，把曲轴皮带轮记号对住正时罩壳记号，然后把罩壳拿掉，然后把皮带上的三个记号对住三个轮上得记号，就可以了
