你好，师傅根据故障码提示和数据流首先你得空气流量计偏大这是故障点，另外空气流量计偏大前提第一有漏气，第二就是正时偏差而又报电磁阀问题有可能是电磁阀机构或者后面链轮导致的正时不对，如果你排除这几个可能性就直接换空气流量计
你好，师傅怠速空负荷的时候空气流量计是多少
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4.09
太大了
正常2.0
没开空调之类的吧
黑烟有没有
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没开
排气冒黑烟不
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不冒烟
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没有黑烟
油门稳住后空气流量变化不
1500转
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变
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有变化
正常跑出来的故障还是大修了
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跑出来的故障
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没大修
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之前是这个故障码
换空气流量计
凸轮轴调节插头没插吗
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插了啊
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换空气流量计能好不
可以
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凸轮轴那个是怎么回事
你都超出正常值一倍了
凸轮轴你看一下线路有没有断的，另外看一下电磁阀是不是好的
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电磁阀怎么看好坏
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凸轮轴那个影响加油吗
电磁阀你把罩盖拆了人为给插头那里通电你看它跳动不
也影响
你先排除这个电磁阀
因为这个电磁阀调节的是链条正时，正时不对这个空气流量计数据也就不对
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如果这个阀不跳就是正时不对是不
有因果关系
你把罩盖拆开可以盘一下机器
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就是对一下正时是吗
是的，顺便看一下电磁阀
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电磁阀跳动
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正时也没串牙
那就是空气流量计坏了
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OK 谢谢
电磁阀那里的链条记号对不对
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链条和轮吗
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这个没看
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我就看前面正时了
两个轮子之间的记号
从排气往进气数15.5个小节
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正常是几个牙
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好的
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轮子上什么样的记号
小槽子你把链条稍微挑下可以看到，或者查一下百度有这个图片，
如果没问题就是空气流量计问题了
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嗯嗯
