最终也没等到修没修好,还是提示一下,以后提问前,还是要把最基本的数据搞清楚,我们也都知道一步步测需要时间,这样就耽误了我们的沟通。一油二火三电路,四机械,我觉得这个步骤来处理这个问题就好。应该不复杂,欢迎一起讨论。祝顺利。
你好,我是汽车大师金牌技师-宫演振,很高兴为你解答。
我需要看一下发动机名牌
都修过哪里,公里数多少,
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没修哪
打着车开了会空调,再打就打不着了
因为什么去你那修的
22万公里
着了会车,再打就打不着了
现在喷油也跳火,没故障码
基本的先看一下,有能有淹火花塞,油品怎么样,缸压如何
油压怎样,跳火是跳一下,还是一直跳。
是一直跳火
缸压8个左右
都是八个多应该没事,这么突然的打不着,主要看油品,
看一下火花塞有没有淹,
火花塞换了,也不行
油品,油压,火花塞,这些如果确定没事的话,看一下曲轴位置传感器的线,这个车不会出很复杂的问题,所以这几个方面要重点检查。如果还是不行,就要更深的看了,正时,节气门,空气流量计,点火线圈,凸轮轴位置传感器
有油,有火,缸压正常就会着车。所以现在肯定还是这三个有一个没有判断准确,要么就是时间不对,要不就是混合气过浓或者过希,或者活塞顶太湿,或者油品太差。
一步步看,这个车不会太古怪。不用太担心
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这个样子
有点深奥
凸轮标记对齐缸盖平面,曲轴轮凹槽对机油泵记号,
竖直向上
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