您好更换的什么开关？可以再描述一下吗？因为每天都很多而且的话事情比较多，记不清记不住了。
雨刮
就是那台别克
那天车主有事 就走了
雨刮不能用是吧？没有那个雨刮的低速和间歇档是吧？
对
你按照我说的去测量开关电阻了吗？
就直接定了开关
怎么测量
不会呀
那个k17的雨刮继电器找到。测量这个继电器的86号。与电瓶负极之间的电阻。
什么都没开的情况下，是吧？
对
然后点火开关打开的情况下你继电器插上去继电器是不是就他工作了？
调到200档位
是200档位吗？怎么看的不是200档位啊？
哪个两200
200k还是？？…？
200档位，
在k的是千欧档位。
200不动
在这个档位的时候去测。一个万用表表笔接到蓄电池负极。一个连接86
显示1
是的
就是显示1
好在测量里面有几个电源。电源对应的针脚号是哪一个？
啥问题
不开钥匙么
要测量测量继电器和继电器的线，剩下的那你开关如果换的话，那就很可能就是你的车身电脑坏了。
开钥匙
测量的时候是开钥匙的。
就一个87有电
你把保险盒整个的拍一下。
那个盒盖儿也拍一下。
正面图越清晰越好。
你把雨刮开开，你看那个30插孔有没有电。
30是负极
测量一下继电器脚30和87a电阻多少？
开钥匙么
这一步的话是直接测量继电器的针脚
这里面的继电器，你仔细的看一下。一会儿你把大小一样的拔掉，你看一下它里面是几个孔角是几个。我总觉得有继电器5角的，换成了4角的了，或者是继电器有错的。
就是不知道啊
好的，触点正常。
这种样子的
全是4角
不是只有一个么
资料原理图上面是两个。
你都拔掉，你看里面有几个孔。确认一下底下是4个插孔还是5个插孔？确定都是4个的，你插上去。
还一个在哪
所以我让你都拔掉看一下继电器插孔底下到底几个孔。
4个
这种小的就一个5角
车型确定是别克英朗是吧？不是别克的凯越或者是威朗是吧？
没错
好的，稍等一会电路的话我再给你找一下。
好 快点点
哥
点火钥匙打开那个继电器里面85号，87号有没有电源？85号有没有？
好资料的话已经找对了。
剩下的我说你做。
85没有
没有的话检查f21 10安保险。
点火钥匙要打开啊，不打开可没电啊。
对，就是它上面的85。
可以了
谢谢
好评
不客气
