您好
您这种情况如果说该弄的,该检查的全部都进行处理过的话,可能就需要检查下发动机的电脑有没有问题了。
你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
这种情况油耗高,动力下降主要有
第一就是火花塞的间隙过大,点火性能下降引起的
第二就是燃油滤芯堵塞,供油效果不好引起的
第三就是发动机内部积碳过多引起的
建议从以上三方面进行处理和维修下看
清洗下发动机积碳 检查下火花塞和油路方面有没有问题
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有失火故障?
2/4缸失火?
喷油嘴有没有进行调换过试下看?
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没听懂,能打字吗?
这个解码器上现红色的数字是什么意思
这个的话有可能就是不在范围内的意思吧!
这个没有研究过,您现在的问题先把2/4缸这个失火的情况先查下看
喷油嘴4个都喷油
怎么查吗
我现在读数据流。好多都没在规定值上
您现在不是2/4缸有失火吗?对吧!先把喷油嘴对调下,看看,如果还是2/4缸说明喷油嘴那里应该是没有问题的,那么导致2/4缸同时有失火喷油又出问题的,那么就只有发动机的电脑板或者是曲轴位置传感器可能有问题
现在我打烧火了。没有发现故障码
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油压检测过没有
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那个没法弄哦,这么多不正常
水温都不正常?
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这个看这个没用的,连水温都不正常,而且水温范围最大才75度,这也不可能吧!
75/78这可能吗?
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你觉得正确吗?
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进入发动机数据
看氧传感器的数据流,能不能看的到
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正常的是0.1-0.9之间跳动
油泵压力正常的是在2.5左右
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氧传感器 点火线圈 油压 电脑板,进气压力传感器
就这些了别的一般可能性比较小
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点火线圈一般是通过火花塞的燃烧程度来看的,如果火花塞发黑的话,喷油量正常,那么就需要进行更换点火线圈了
进气压力传感器,这个只有根据每款车的正常的数据进行对比才能知道
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没听懂您说什么?
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这个的话不是很清楚的,不可能每款车都能知道准确的数值的。
需要原厂的资料或许才能查的到
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这个说明书上面是没有的,我建议您先把最基本上的这些问题检查下看看。如果说没有问题的话,可以考滤直接进行更换一个试下看毕竟这个东西也并不是很贵的
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别克的话修的比较少,请您见谅!
您可以问问别的师傅们看看
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电脑板外面有专门检测这个东西的,不知道您那边有没有。有专门检修汽车电脑板的
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我和那边也不在一个地方啊!发给您也没有用啊!您可以当您那边卖汽车配件的市场上就有的,我们这就在汽配城里就有的
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电脑检测我们这边是80一次,不知道您那边什么价位,汽配城就有的