断电以后如果系统工作不良，直接用于其匹配就可以，修理厂都有这个仪器的。对话窗口已经关闭，如果还有什么疑问，可以点击我的头像关注我，向我提问。
这种车断电一般就是辅助系统的话，程序容易错乱，比如遥控器等等。节气门体的话一般不会造成这种情况产生
以后，如果程序出现错乱的话，直接用仪器做个匹配就可以的，这个很简单
不会有别的问题吧
这个肯定不会的商品车的话，经常有断电的这种车的话控制系统还没有那么复杂。
如果需要匹配，那匹配前会出现什么提示或者状况
肯定就是这个系统工作不正常了，你比如遥控器不管用了，或者是着了车以后怠速不稳定也或者是太低等等。请问都有可能是电脑的程序丢失了
哦
目前遥控管用
就没有任何问题的，因为它这个系统只有配置高的车型辅助功能多的这个车型才会出现这种情况。
一键升降匹配也非常简单，自己就可以操作的。
怎么操作
把玻璃升到最顶端，把开关扳住，保持两秒钟。玻璃降到最底端保持开关两秒钟搞定了。
哦，师傅说发电机轴承坏了才有异响，但拆下来以后轴承也不晃，就是转的时候感觉发电机里面好像有沙子，这个电机还有用吗
那就是轴承有响声了，可以更换轴承的轴承更换一下，大概就是一百左右。
但是不晃，是轴承坏了吗
轴承，它损坏有两种情况，一种就是松旷会发出响声，另一种就是在没有松旷的情况下里面缺油了。磨损了就会出现响声。
这个是不是不换也可以
可以注油吗
注油的话，轴承也可以的，只要你能把那个密封圈打开。那必须要拆开以后才可以的，像你说的这种情况，应该声音还不是太大。
车子启动以后有铁片敲击声
这种声音就是轴承。干磨的声音。
注油就可以继续使用吧
这种情况的话也不是绝对的，因为你这个出现响声可能已经有一段时间了，在没油的情况下，里面的轴承有可能已经有磨损的迹象。
说最好还是把这个轴承换上一下比较保险，防止再进行二次维修。
已经换了，法来奥，630，我就是确定一下如果注油还可以用那就收拾一下备用
目前最保险的就是更换轴承，因为你要给轴承注油的话也要把这个发电机分解开。你说拆一次的话比较麻烦，最好是把轴承更换掉，只要你这个发电机发电量还是正常的，他就可以以后使用。
声音就一个星期，上个星期发现的，开始以为水泵坏了，总共也就开了二百公里
哦
所以这个我建议最好是更换。用一段时间又有响声了，还得拆下来，这个一拆一装的话这个东西就好了。
现在修车地方不修，只是直接换发电机
你没找对地方呀？这个是专修发电机马达的地方维修的。
修理厂的话肯定只更换总成呀？
哦
哎，不懂，一百搞定的事硬花了六百多
对了，换发电机必须断电吗
修理行业都是分工明确的，发电机马达都是有专修的地方，发动机其他的都是修理厂维修。
哦
换整个发电机的话效率比较快。饭店的话比较安全，因为发电机后面连接的就是蓄电池的正极，防止在车体上打铁，如果短路的话有可能会烧坏电脑板。
师傅直接把电瓶外露的那一级拧开了，没有盖，应该是正极吧
那个最粗的线就是正极，带一个红色的胶皮
上下皮带的时候用扳手拧张紧轮螺丝，那个螺丝不会拧松吧
哦
松不了，那个螺丝是反扣的。
虽说换新的了，抽空去把拆下来的发电机修一下备用，感觉还是原车的耐用
你说的完全正确，原装的确实质量耐用。
发电机一般也没听说坏过
这个遇到的特别多，发电机特别容易损坏的，一般都是不发电，出现的异响都是非常少。
哎，我这发电，就是有异响，中奖了
呵呵。这个东西都说不准的，这个避免不了
还想问个问题，空滤盒子底部有个圆形铁片，那个是节气门吗
节气门连接的是那个空滤的那个圆的软管。
你说底下那个圆的铁片应该是进气管
就是空气已经经过滤芯了
这个铁片中间有一道凸起，好像有个轴能活动，
师傅，谢谢你乃心的解答
那个就是节气门体，可以控制进气量。
不客气，祝您用车愉快!
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哦，我说的就是已经过滤了的空气从那个口再进发动机，换空滤的时候看见的
人们说清洗这个上面的积碳，这个上面怎么会有积碳，我看见怎么很干净啊
这个时间长了以后，废气循环的时候有那个油蒸气把灰尘凝结在这个上面，就造成了积碳。
哦
我看的不脏，应该不用清洗吧
不需要的
哦
师傅，谢谢您，这么耐心，不早了，早点休息😊
好的。
师傅，我今天看了看，昨天断电他给拧开的负极
会不会对电脑板有影响
拆电瓶就得拆负极，拆正极就错误了，这是电控车的拆法，对电脑没有任何问题，题的。
换发电机就是拆负极？
拆电瓶负极？
是蓄电池断电必须拆负极
就是换发电机不是需要断电吗，断电是拆蓄电池负极还是正极？
那肯定是拆负极啊，拆了负极就等于断电了。
哦
