检查三元堵塞问题，如果涂层脱落，破裂会引起排气管被压升高而导致熄火问题发生，更换三元就可以
车子跑了多少公里了，有没有故障吗出现，问题是什么时候开始的
27w公里
😄，这么多
首先，你得重点检查排气问题，可能导致故障原因是三元堵塞损坏了引起的
从你你描述的故障现象可以看出来
三元堵塞那个在哪里
然后，问题二，启动时马达空转，这个是马达的磁力开关有问题引起
三元是安装在排气管的出来第一节，一个圆形的，上面安装些痒传感器的那个就是
你是修理厂的还是车主小白呢？
如果车子在修理厂把车举起来，拍个排气管照片发过来，我告诉你三元是哪个
嗯呐 好的
三元那个找到了
三元没问题啊
你拆下来看了没有呢？
没有
外表看不出来的，需要把三元给拆下来，看里面的结构
嗯嗯 好的 正在拆
那么，你先拆下来，一会拍个三元里面的照片发我看下
👌
这种情况就是三元。那个坏了？
基本90%以上就是三元堵塞，或是里面的涂层破裂后堵塞引起的排气背压太高了
好的
这个啊
嗯
就那一坨啊
那咋个办
对，就是这个，前面还有一节三元的，这个是后三元
前三元在哪里
刚才图片手指的那个就是三元
这个是不是你说的前三元
嗯，对的，这个就是前三元
这还有一个
这是六缸机哦
是的，我明白
嗯 那要检查哪里
它有四个痒传感器的，
是的
需要把三元拆下来，然后看下里面的结构堵塞问题，先拆下来，一会拍照片给我看
拆这个嘛
嗯，拆下来吧，主要是前三元堵塞的避免严重的，当然，这个问题后三元鼓励也堵塞了
嗯嗯 正在拆这个
好的
我等你
嗯额 谢谢
没事，不用客气
发错了 尴尬了
这个图片 你不用管他
这个后三元吧，看着已经有局部的堵塞了，那么现在你需要把前面山上采下来不过去，现在全都上已经堵死了。
什么意思 前三元 也拆下来？
是的，是的，我刚才说了主要问题就是前面的上扬，堵塞比较严重，如果前面堵车的话，后面也会跟着堵塞。
语音识别不是太准
嗯嗯 正在拆前面了
哦哦 好的
😅
是的不
对，就是师傅在拆的前面那个
师傅知道的
就是找不到原因哦
这个车子都来整了几次了 都查不问题来
拆下来三元图片发过来看下
嗯嗯
你是修理厂的吧？
怎么回事
看不清楚，再近点
传感器有三个都拆了 又重新上了一下 另外有一个不好拆 就没拆
咋个测试传感器好坏。呢
你垂直拍图片
痒传感器分为两个部分，一个是加热线，一个是工作电压调节反馈的
看得清楚没
这种打不燃火 油泵重新换了 都不行
这个看着有点，不厉害
有点不厉害？ 什么意思
那要咋处理
把另外的那个给拆下来
另外那个是哪个
你现在拆掉的是后缸盖的前三元
这个是啥子呢
然后前面那个缸盖的前三元还没有拆
后面的那个原的就是后三元
嗯嗯
这个就是你发给我的，这个三元明显的堵塞比较多了
嗯嗯
这个就是前三元嘛
堵塞多了 就清洗就对了？
是的，拆下来
一起拆下来？
对
好的
你说的那个堵塞了 是清洗 还是换呢 清洗的话 怎么清洗
你那个现在清洗没有作用了，只能更换
清洗药物已经不能解决问题
好的
😄，主要是因为没有规定加油，以及车辆缺少适当的清洗养护
换这个哇
额
前面的那个你还没有拆下来呢
嗯嗯 马上拆
师傅饿了 在吃饭 嘿嘿
先把前面拆下来 再决定问题哇
前面这个就好拆了哦 连到发动机的哦
嗯，好的，等会没事
那个是连到发动机的哦 不好拆哦
没办法，只能拆下来，这样才能确定是前三元还是后三元的问题
再说了，你的折腾好几次都没有找到问题，难得有时间维修，一定要检查彻底
😄
嗯嗯 好的
可以判断的是 就是三元出问题嘛
是的，后面三元都已经堵塞了
嗯嗯
那成，等着你
主要这个不好拆了 我再给你说一下现象 你再判断下 是不是这个的问题
早上打不燃，一打，马达不转 多打几次 马达就空转，三千转加不起油， 再加就熄火。
首先马达是有问题的，需要更换，同时，检查分轮齿圈是否磨损了
第二，出现加油门发生熄火，主要原因是汽油压力不足，滤芯堵塞，然后就是我现在说的排气背压高，引起发动机不能正常排气导致的熄火问题
所以的可能就这些了哇
这是最主要的原因
当然了，需要读取数据流来综合判断
嗯嗯
我再给你看看解码器的故障代码哇
😄，故障吗也是这两个问题呢
检查汽油压力是否正常
哪两个
然后读取进气压力传感器数据和进气压力传感器数据是否正常
先检查数据嘛
但是 我这 还没得那些检测的 机器 这个就很尴尬了
你帮我看看 一共有几种问题 我们从最好做的 开始慢慢排除
这个烂了
现在这个已经完全不能用了，堵塞了
嗯额 那是不是这个坏了
把三元换掉，问题就可以解决
看哇 都掉渣了
就这一个 换了 就解决啦
后三元呢
发来看下吧
这个就是后三元
前三元没有拆哦
哦，😄
前面拆掉
前面 师傅说的不好拆 师傅技术没到位
哈哈
那也得拆
必须拆下来，如果前面不拆，而实际堵塞了，后面换了还是会有同样的问题的
嗯嗯
好的 后三元都这样了 前三元 肯定也出问题了哇
这个 前三元 要先下发动机 再能拆哇
基本是这样，
额 那还是真的麻烦哦
把前面的水箱哪些都拆了就方便拆
那现在看来 问题找到了嘛 就是三元出问题了
就是
这个咋个才好拆前三元嘛
把水箱都给拆了
你这个车设计应该不至于麻烦，应该不需要拆发动机才能才三元呢，让师傅看一下，把水箱拆掉，应该是可以把前面的三元给拆下来了
水箱拆了 就好整啦
那是肯定啦，因为前面本来空间就小，如果水箱不拆的话，你自己工具上句号都没办法正常使用，知道吧。
好的 我可以先把后三元拆了 打火 看看正常不
可以不
当然可以的
不严，加油门，
不严 加油门 是啥子
😄，不要加油门，怠速就行
噪音太大了，像大货车一样的
嗯嗯 好的
额 好 的 这样试一下 要是没问题了的话 就不用拆前三元了嘛
那不一祥，因为后面的排气管都没有了，及时前面堵了，相对的压力不会那么高
不能这么武断
😄
我们把后面的三元 都搞整了一哈 上上去再试一下 现在正在上 看哈要好一点不
意思是 那种情况也不能说明 就解决问题了嘛
要是 我把后三元换了 试了 正常了 那就不管前三元的问题了哇
不是，我的建议是后侧堵塞这么严重，前面的估计也是有问题的，如果你前三元不拆，那么，就只能先把后面的换了
好的
意思是 后面换了 没问题了 问题就解决了嘛
不能完全保证，因为你前面的都没拆给我看😅😅
😄
主要是 我们这师傅技术没那么精湛 发动机那 就。弄不来
好吧，那就把后面的换了吧
嗯嗯
反正 可以确定的是 问题出现在三元了嘛
那是当然了
嗯嗯 好的
那行
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但是 还需要换马达不
比较经济的维修方案是先把马达拆下来做个保养，如果还是不行，就的更换马达
嗯嗯 咋个保养马达
拆下来加点黄油
师傅知道的
嗯嗯 好的 马达是 昨年才换的
当时飞轮齿圈检查没有
没有问题的话，那就是马达质量不好引起的
这样看不到全部
飞轮齿圈没下
意思 还是把马达弄下来看哈。吗
不用下的
嗯是是的
要的
就这样看了 没问题哇 飞轮
没问题的话，就是马达的问题
先保养下看吧
嗯嗯 好的
👌
马达也没有问题的嘛
再不
我们把后三元拆了 还是加不起油
但是 刚刚打不燃的 现在打得燃了
但是 就是加不起油
师傅
请回答一下
解码器打出来就这样的
不好意思，下午太忙了，没有时间给你解答
这个故障码没有关系，因为拆了传感器的，可以删除
好的
最后是因为 空气传感器出了问题
空气流量传感器对吧
嗯嗯
所以说数据流在实际维修是很重要的
就空滤器上面那个东西
知道，数据不正常，反应给电脑的信号错误，减少进气和喷油，类似减速断油的作用
我之前也和你说过要读取数据流，检查进气压力，和空气流量传感器是否正常
既然问题解决了就行了
😉
