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尼桑天籁3.5.05款在泠车时不会走动，一定要1档才能走，前几天我去修理厂用巡环机更换了专用变速箱也是一样，这是什么原因

尼桑天籁3.5.05款在泠车时不会走动，一定要1档才能走，前几天我去修理厂用巡环机更换了专用变速箱也是一样，这是什么原因
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张江海
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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室外温度低，变速箱油粘度大。变速箱内部是依靠油来传递动力的，所以，冷车状态最好原地热车再进行起步行驶
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你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
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室外温度低，变速箱油粘度大。变速箱内部是依靠油来传递动力的，所以，冷车状态最好原地热车再进行起步行驶
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大师好，我在国外，开的是美版天籁，(这里叫altima),11年的车开了13万公里，前段时间右上机脚垫橡胶断了，本地修理厂换的副厂机脚垫，当时说是没有原厂，换的泰国产的，后来我发现包装的标签是后来换上去的，应该是国产的，请问对车子有没有什么损害，另外车子从n到d,或者n到r都有冲一下的感觉，请问什么问题，一直没换过变速箱油，本地修理厂说免维护不用管，是这样吗？ 图片网上找的，当时没拍！
建议一支架垫最好更换正厂的，二清洗节气门并匹配，或者更换新的波箱油，三检查一下共振点，然后有针对性维修
王二庆
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05款日产天籁怠速时声音很静（非常正常）一担加速40迈到80迈的时候声音有点大，我怀疑排气管有问题，在修理厂检查后不是排气管的问题，听起来好想发动机的声音，而且还费油，在网上查了一下，有各种答案，请问大师这是什么问题（节气门清理过，换了新的六个火花塞，机油换的是专用5W-30尼桑机油，变速箱油也最近换的）
王光辉
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大师你好！我的车是2006年的日产天籁2.0高配版的，这个车我接手有一年半了，目前跑了17万公里了，（不知道以前有没有调过表）。我想问的是这个变数箱的油我不知道之前的车主有没有换过，现在我没有没必要换，不换会怎么样，我有点担心，因为这个太贵重了。然后我在我们这边的修理店问了一下，怎么都是一瓶1升的都要120元，换一次要10瓶，一般是不是这个价呢！然后我又在淘宝上看了一下，一瓶4升的都才150元，这个网上的能用吗？望详细回答，万分感谢！
你好，到修理厂叫师虎检查一下变速箱油干不干净，干净就不用换了。
李伟豪
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我的是2011年天籁2.0cvt舒适版，有一天晚上，车子启动了，发动机故障灯亮了，但车是可以行驶的，但发现很难提速，感觉一直处于L档的状态，后来我就上网查，说应该是行车电脑会发现发动机有故障，随意系统锁定了变速箱，不让车子开太快，然后我就让车子处于D档低速20公里左右开到汽修厂等第二天维修，第二天我还是以低速开进汽修厂，师傅说要试车才知道，然后就开出去试，还一直踩到很高的转速，说这是变速箱问题，回来用电脑检测说是步进电机电路故障，然后我说想下午来修，正打算点火开走，但发现挂任何档位车子都没动力，踩油门发动机也没响，再测试，说变速箱什么传送带故障，最后打开变速箱，发现里面的钢条已经断了，请问这是我车子检测前就断了，还是师傅试车后导致的其他故障，这个维修费需要谁出？
王俊
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有维修90年代日产公爵王经验且有抬发动机大修发动机经验的老师傅看过来。90年代老日产公爵王，车况非常好，原版没事故没锈蚀 ，打算长久收藏和乡村代步使用。只可惜发动机烧机油非常严重，排气管乌烟瘴气，尾气呛人。我找了台跟我的车一模一样的不烧机油的好发动机，想把它换到我的车上，可是村里没有修理厂，想去城里修理厂换，但是车辆脱审，没法上路，只能乡下开，要是进城只能用拖车，来回一趟拖车费很贵很不划算，所以我想办法借吊发动机的工具，在自己院子里换，想把发动机从机舱里吊出来。发动机是v6的，前置后驱，我咨询修理厂，听师傅说，这种车必须把车升起来拆，最后用托架把发动机附带变速箱总成一起接下来，吊的话是吊不出来，还有的说，吊也可以，必须把传动轴拆下来，把变速箱后移，才能把发动机吊出来，我想不移变速箱，只把发动机向前移一下再吊出来可以吗？你有什么好的方法？
方法和建议都跟你说了，剩下的就看你自己了。
潘雪鹏
4.7
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师傅你好，我的是今年6月份二手车买的10款尼桑天籁v6发动机，前三四个月开下来没一点问题，一次在高速上传动轴突然掉出来，来后把车拖到修理厂说幸亏变速箱没打到就更换了右边一条传动轴，大概开了一星期左右在左边出现有一种像大风吹过那样声音嘘嘘嘘（加油门有，放油门声音消失）这样开了大约三四天，有一次启动突然听到发动机有很重的金属敲击声，启动后声音消失继续开了大概四五分钟来后提速70码左右，半分钟不到车突然顿挫几下并且转速表也上下跳了几下就从2000转下降到一千转，车速也同样下来了，再加油门只能到60码，超过60码转速表就上下跳一下车速也上不去，请教师傅是什么问题
建议车主把车开回4s店，重新检查波箱
张练光
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大师好，13款天籁2.0公里数58000,前几天更换机油，清洗节气门进气道，由于之前偶尔（有时一天出现几次，有时个把月都没事）出现类似于手动挡拖档或者缺缸症状，修理师傅判断火花塞跳火不正常，更换了火花塞（不是原厂型号），出现加速无力，油耗增高现象，维修师傅解释由于清洗节气门，改变了节气门开度，需要行驶一段时间让电脑自适应，开了两天了，油耗依旧高于维修前，动力也不如之前，拖档或者缺缸现象在这两天出现过一次，维修师傅建议拉高速试试，不行到维修站升级变速箱程序。请教大师：动力不如之前油耗增高是不是和火花塞有关系，拖档或缺缸又是什么原因？
王俊
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2006款日产天籁因为发动机故障灯亮然后出现动力不足方向盘锁定的问题，拿去修理厂检查故障码说机器显示是油门踏板问题，还有发动机、波箱都有故障码，修车师傅就帮我清洗了一下节气门，清了一下故障码，然后现在出现的问题是车子都不用踩油门都能自己加速，如果不踩刹车我怀疑都能自己飚到80码以上，发动机转速一直保持在1000转以上，即使是静止状态也是，现在挂档也不平顺了有很明显的顿挫感，这到底怎么回事啊。。。
郭磊
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各位大神，变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁，跑了8万3，2手车，买来时变速箱就漏油，买过来时6万公里，自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1，s档基本没有作用了，挂上去后只有发动机转速提高，但不见车速改变 2，偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动，像过w 形减速带一样 3，不踩油门滑行时，车速即将降到20码以下时会有顿挫，感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的，转速表自行挑动提升一下，然后平缓减速 4，高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降，怎么踩油门都上不去 5，加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样，基本没作用了 6，超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题，换掉就好了，漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗？(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话，测出来的准确吗？ 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题？ 各位大神帮忙出出主意，人在国外，修车贵且碰不到好技师，诊断问题都不准确，修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
尚东平
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才买新车，2019天籁，自动挡，2.0自吸，CVT变速箱，胎压前轮俩340，左后330，右后320。有四个疑问，麻烦各位大师帮忙仔细看看（当时发现疑问大概跑了200多公里，现在都跑到4，500公里了）： ①30，40km/h速度加速，（转速大概1200转速）就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声，关上窗户听不到，打开窗户才能听到。油门踩到底，就听不到了（同样也是开着窗户，关上窗户听不到，但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了，反正就几乎听不到了），这个问题刚提车时我没注意，也是走同样的路，既然我说没注意，那么应该是没这声音。（去4s一技师就开着在维修车间转了一下，加了一下速，说没啥声音，我就接着描述情况，技师也边转身走边说cvt都这样） ②还有就是我有autohold功能，冷车启动，起步时就会咔一声，autohold功能开着，然后行驶一会，红灯起步基本就没了声音，在小区倒车啥的，来回调位置时，也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖，会听到轻微清脆哒哒哒声音，盖上发动机舱盖，几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉，就感觉有放气还是不知道进气声音，反正是气声音，不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看，谢谢你们！
第一个问题，这个声音非常小，关了窗户听不见，有轻微的声音，是正常的， 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗？他控制刹车的话，他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大，尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗？他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话，它里面有机械的结构，比如拉线啥的。还有一个手剎的店机，你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
姚兴南
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