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15款日产阳光cvt.用车两年了,最近200元跑不到350公里,没有暴力驾驶过,市区多一些,那里有不对的地方吗?
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李伟豪
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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1.根据你的描述。你的这个建议检查一下刹车有没有过紧, 2.其次就是检查一下车子积碳是不是过多导致的 很高兴为你解答
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-夏明,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好,你的意思油耗比以前高吗?
mechanic_avatar
是的
mechanic_avatar
你好,最近加油都是在一个地方加的吗
mechanic_avatar
是的,长期在中化道达尔加油站加油
mechanic_avatar
新车就在那加
mechanic_avatar
你好,最近车子有没有出现开起来不正常
mechanic_avatar
我看论坛里人家都跑5.6百公里,
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没有不正常的现象,和以前一样,
mechanic_avatar
你好,你的这个比以前油耗多出来多少
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邱俊一
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火,并更换原装火花塞4支,不久出现多缸失火的故障码,并且发动机怠速不稳,发动机发吐,D挡L挡在停车时,车身摇摆的厉害,空挡N 车身也抖,但没有D挡抖动厉害,禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度,车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候,发动机发吐的同时,车身抖动明显降低或者几乎消失,转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后,抖动恢复。然后缸压正常,再次更换原装4支火花塞,4支点火线圈。抖动仍然不减,发动机摆动,转速表指针摇摆不定,600-900转。唯独跳出发动机故障码后,抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火,拆下4缸火花塞,观察到很黑,燃烧不良,但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈,拆下喷油嘴和汽油过滤器,节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害,仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下,发动机怠速不稳,发吐,引起车身抖动,出现发动机故障码(3缸或者4缸或者多缸失火)怠速和发动机都明显平稳一切,但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐,发吐是失火引起的,火花塞(已更换2次)点火线圈(已更换)缸压(正常)节气门 喷油嘴 油路滤网(已清洗)自动变速箱油(已更换)进气歧管(不漏气)发动机铰链(完好)每缸都在工作。就只有电脑版,线路,气门
王金卫
5.0
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4022
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