车辆行驶的公里数时间比较长了这个传动系统有间隙造成的，网速高了以后换了就可以补上这个间隙，不会出现这个声音，这种情况包括离合器片花键有磨损，都会有这种情况产生。还有内外球笼半轴的间隙是不是过大？主要出现的问题就是离合器三件套有问题，然后就是检查底盘传动系统的间隙是不是过大有磨损。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
出现什么样的响声？只有在换挡还有速度低的情况下才会出现吗？速度低的情况下用的是哪个挡位？平时发动机多少转换挡
就是和那个拖挡的声音一样吗？正常行驶现在没有任何问题吧？
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请问我的问题属于什么原因 怎么解决
那你当前说一下具体是什么情况呢？是我说的那种情况吗？
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正常行驶没有异响 换挡以前转速在1500左右 现在改2000左右
车辆目前行驶多少公里了？车辆换挡各个方面都正常没有任何问题吗？
二档以上正常换挡转速都是在2000转以上，负责发动机的负荷会大。就会发动机的动力和变速器结合以后产生这个声音。
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具体情况就是 车辆在冷车行驶下 车辆每换一个档位就会有异响 这种异响声音不大 就好像是什么松动的声音
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目前行驶8万公里
就是说行驶当中只要挂档就会有声音，还是说放离合器的时候才会有声音。
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我也有过这样的怀疑 所以把转速都提到了2000转 请问这是辆高转速车辆吗？
不是高转速车辆，而是正常换挡都要达到2000，转到2500转左右，发动机输出功率最大的时候。放开离合器的话就不会有声音，如果发动机的转速太低换挡就会造成有这种情况，或者是车速太低的情况下。
换挡的时候它必须达到正常的转速和车速才能换挡，只要发动机的转速达到这个车速也就没问题了，所以说换挡的情况下就不会有声音了。
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对 行驶中 只要换挡就有这声音
转速高了以后换了也会有这个声音，还存在？
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不属于机械故障 是人为操作所造成的是吗？
是的，只要转速高了以后换的不出现这个问题，那就说明是正常的，有的人开车换挡转速比较低，时间长了以后就会出现这个声音。因为发动机在放开离合器的时候，要和变速器里面的动力，结合这个传动系统有间隙就会发出这个声音，转速高的话就会弥补这个间隙。
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我也试过 换高转速操作 声音有时候是没有了
换了离合器三件套肯定会好，但是用一段时间还会有这种情况，包括传动系统内外球笼间隙过大，也会有这个声音。
车辆行驶的公里数时间比较长了这个传动系统估计有间隙造成的这种情况包括离合器片花键有磨损，都会有这种情况产生。还有内外球笼半轴的间隙是不是过大？
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估计换这些配件 需要多少钱呀？你们知道吗？
更换离合器三件套。这个在外面修理厂一般材料和工时费大概就是800多左右。
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哦 谢谢！
还有那个传动系统间隙是不是过大？内外球笼半轴这个地方都要检查一下。
不客气的。
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好的 谢谢！
