需要读取数据流，重点检查进气压力传感器信号，进气温度传感器信号，传感器损坏需要及时更换，还要检查正时，汽油压力，确保正常。
您好，我是汽车大师金牌技师-钟丽，很高兴为您解答。
您好，这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的，建议清洗节气门，喷油嘴，三元催化器。检查火花塞，间隙过大，电极烧灼，需要更换火花塞。
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不好意思，语音打不开
火花塞，高压包还有进气压力传感器三元催化器 氧传感器全部换完了
读取发动机的数据流吗？重点检查，节气门的信号，空气流量，发动机水温信号。
报的是这个故障码
这个是后氧传感器故障，这个对发动机也会有影响的，先检查一下连接线路，如果有损坏，需要及时修复。
还是要读取数据流的，
就是这样
如果故障码不能清除，说明实际硬件有故障，有直接影响的是进气温度传感器。
这个吗？
是的，这个是进气温度和进气压力传感器。集成在一起了。
这个坏了，会导致发动机冒黑烟，动力不足，油耗高
这个传感器换过一个新了
新的
首先需要检查连接线路。
那个故障码能清除吗？进气温度那个。
清不了
这个需要检查，进气温度，信号线，和电源线是否有短路
他那个感应器是三线的的。
传感器也是三根线吗
是啊
进气歧管上那个是进气压力传感器，不是进气温度的。
软管这边还有一个
二线的
这是进气温度传感器
他那个进气软管己经烂了
会不会影响到
管路破损需要更换，确保密封，否则会影响，温度检测。
电压是多少
他那个正常电压是多少？
供电5v信号，随进气管温度变化。
怎样才能测试得出来它的好坏。
先把进气管破损修复或者更换。
好
然后呢
然后看是否能够清除故障码，
好
电压为5V左右
那根呢
直接在这两个，插头端子上测
最高5.多
不继变化
两根都是5v吗
时高时低
检查这两根线是否有短路，并联？
正常是稳定的5v
两根线点在一起的话就是不稳定，如果单单点一根线，再点搭电线的话就稳定是5v。
另一根是负12
黑表笔接电瓶负极，红表笔，这两根线都测一下，电压各是多少呢？
这个电压是不正确的，电压过高。有短路，需要顺着线路检查。
情况下一根没5v一根没有反应。
开钥匙的情况下
哪个测量有12伏？
他两根线，一根为地线，一根为电源线。
故障码不能清除吗？
但是数据流能读的进气温度。
把那个插头插在那个传感器上电压为2.12v
这个是正常的，
好
嗯
那就是传感器本身的问题喽。
就是传感器的问题喽
跟传感器有关系，也跟进气管破损有影响。
好
嗯
我全部换掉看一下行不行。
嗯，好的
