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新车400公里冷车启动后冷却液报警,打开引擎盖一看液面已经到了底,只剩下一点点。开盖回升到最高刻度线往上一点。目前750公里,冷车刻度线下降到在中间位置。。这是什么原因造成的?之前polo开了两年没管过冷却液
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高长振
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你好,图中目测的话确实是冷却液亏损,这个应该不是冷却液渗漏,应该是出厂时冷却液没有加够,去4s补充一点冷却液就可以了。没有别的问题的。你大可放心驾驶
mechanic_avatar
你好,图中目测的话确实是冷却液亏损,这个应该不是冷却液渗漏,应该是出厂时冷却液没有加够,去4s补充一点冷却液就可以了。没有别的问题的。你大可放心驾驶
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不知道会不会开着开着又到底了。。开盖液面回上来,现在越开越少啊
mechanic_avatar
不至于,补充一点就可以
mechanic_avatar
好吧,之前是因为什么会降到最低啊?
mechanic_avatar
因为车辆本身发动机冷却液循环过程中,有一定负压,所以会降低。
mechanic_avatar
ok 这个车型是不是普遍冷却液偏低啊?我一查好像也有案例
mechanic_avatar
是的,没错
mechanic_avatar
这个冷却液要是有轻微渗漏的情况是不是很快壶里面就会空
mechanic_avatar
是的
mechanic_avatar
刚开始启动车子会有流水声,是不是跟这个冷却液变少有关。然后我打开水壶盖子放了气,现在那个流水声也没出现了
小贴士:该回复还有
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