下水管水温传感器2跟线,报对正极短路是因为发动机监测到5V电压,直接测试插头的线没有电压,和电瓶负极测量有4.9V电压,证明传感器供电电压是正常的,但缺少搭铁,而搭铁是发动机电脑出来的,这个就只需要先检查传感器到电脑版的线路通断,短路情况,如果正常就只会是发动机电脑版问题
你好,我是汽车大师金牌技师-张建,很高兴为你解答。
p1290故障怎么解决啊
你好,方便的话把故障码照片发给我看下
电源一打开风扇就开始转
速腾
你看下下水管接头上是不是有个温度传感器
看了
刚换的
电源一打开风扇就开始告诉转
下水管也有一个水温传感器,都换了
嗯,有水温故障风扇是会工作的
这个怎么解决呀
你稍等一下
电子扇上面插头有四根线,两根粗的两根细的,两根粗的常有电,两根细的用试电笔测量一直的闪
你不用测试风扇
只需要检查温度传感器的线路
这是啥情况
传感器2根线的,电压是5V
一根搭铁
你先量线
稍等,我量一下
这个传感器有故障,风扇是会一开钥匙就工作的
我量一下
4.9的电压
电压正常的,搭铁也正常的吧
正常的
你会不会是传感器换错了
温度传感器要分正温度系数传感器和负温度系数传感器
传感器应该没有换错呀,原装的装上去也是这样的
样子都一样
传感器插头拔掉仪表水温就不动了,插上去水温正常
那你把下面的温度传感器插头拔了,再看报什么故障
稍等,我测一下
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也换掉了
下水管一个传感器,缸盖一个传感器,一共两个,全部换掉了
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两个传感器全部拔掉了
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下面的拔掉没什么变化
下面的电压只有0.3V多
不对啊,你刚才给我说的是4.9V的嘛
上面缸盖传感器插头电压是4.9V
下面的也应该是5V
然后一根搭铁
你测一下是不是搭铁出问题了
搭铁应该没有出问题
万用表一根线搭在电瓶正极另一根线量插头都有电,一根是四点几的电压一根是两点几的电压
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直接量插头是没电的
。。。。。。
现在一根四点几伏的电压一根没电
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万用表一根线搭电瓶正极,一根线量插头一个是四点几伏的电压一根没电
万用表一根线搭电瓶正极一根线搭插头的蓝色线得出来的电压是2.05 另外万用表一根线搭电瓶正极另一根线搭插头灰线得出来的电压是4.90
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现在,万用表一根线搭电瓶负极另一根线搭插头蓝线得出来的电压是0.0然后万用表一根线搭电瓶负极,另一根线搭插头灰线得出来电压是4.97
这也就是说插头的蓝色线有问题了
蓝色线是不是搭铁线
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我能不能把那根蓝色搭铁线直接剪掉接一根长线接负极试车?
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那这怎么可以测量一下
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水温传感器插头上面的蓝线通到哪里的?
G83就是下水管温度传感器
有点看不懂啊
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我正在拆电脑板
嗯
问题找到了吗