你好，我是汽车大师专家技师-马勇，很高兴为你解答。
如果出现离合器过热的故障
容易
跟手动挡原因一样
那过大呢
间隙
会出现什么症状
过大会出现换档耸车
固定转速换挡耸车吗
是
是的。但是只要基本设定能做成功，糸统就能补偿，就不会出现耸车现象。这就是你去4S店一般都会先做基本设定的原因
因为我换过离合器
然后没量那个卡环
基础设定能做过去
哦，能做过去肯定就没问题
哦哦，但是我这个还会出现耸车状况
问了，说没准是间隙引起的
耸车大多数是机电单元的问题
就是固定的转速，固定的油门深度，就会出现顿挫
我这个dq250机电单元没法单独换吧
那应该不是离合器问题，应该是机电单元
没故障码
没有故障码并不是说没问题
这个怎么判断是机电单元问题
故障表现。可以看一下56组数括，正常是65535，如果是其它值，可以根据FID值来判断故障点。
这个需要用什么设备
论断仪，OIDS和VCDS都可以
哦哦，还得找个专业的地儿做这个
就是
我先看下离合器吧，阀体换起来太贵了
好的
离合器会不会有这种状况
如果离合器有问题会在多个档位都会出现
我这个3，4，5，6都有
主要是4，5，6
如果多个档位都有，离合器还是有可能
我就怀疑是离合器间隙的问题，离合器没烧之前，没事，换了离合器就这样了
哦，那重点还是要看离合器
行，明白了，谢谢
不客气
阀体有问题不会是好多档位都有吗
阀体有问题一般体现在某一档位
哦哦，懂了，谢谢您了
不客气的
