车辆故障。如不能确认单独某一气缸燃烧不好造成混合气浓。建议一同更换全部喷油器。高压油泵。与机油后试车
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
拍一下发动机厂牌给我看一下。或者告诉我发动机型号
你是车主还是修理厂 还是现在就在修理厂了
修理厂
你都检查维修什么了？
清洗节气门，换了火花塞空滤，清洗喷油嘴，换汽油泵
车里程数多少公里了
7万2
除了这个故障码出现 车辆还有其他什么异常
没有
估计喷油器雾化有问题。或者氧传感器。 包括车辆可能更换了负厂火花塞
你现在打着车。怠速。 读氧传感器数据。拍照传给我看一下
前氧传感器实际值。找一下
我们电脑不行
能借到别的电脑么
电脑都一样的
我意思其他品牌电脑。能读数据的
能否想一下第一次你在电脑诊断时。除了这个故障还有其他什么故障码
来就是这个故障
别的牌子电脑故障码不一样
是否第一传感器不行
氧传感坏了
混合气太浓。车辆前氧传感器检测到浓的混合气。就会传到电脑。电脑会减少喷油量来达到正常状态。如果喷油器漏了。或者前氧传感器坏了就会这样。包括近气系统近气量不足也会。包括火花塞点火能量太差。特别是负厂空气滤芯。火花塞。要注意
能电话勾通吗
方便吗
平台禁止我们相互留电话。 不允许。不能电话沟通
怠速时空气从哪进
空气滤芯用手堵上不息火
怠速时是否废气二次循环
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1.6T涡轮增压发动机，我用手堵涡轮增压进口车子不息火
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把原车火花塞装上一样的
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是否二次增压泵坏了
车上没有叫二次增压泵的东西啊
汽油高压泵
缸里直喷的
这个有可能。您可以查看机油状态。例如。机油里有大量的汽油味
高压泵坏了显示故障码吗
这个要根据实际损坏的状态。只有在压力不足才会报故障
机油正常
你车现在看一下电脑 读一下数据流。发动机运转平稳值 看看有没有这个数据流
这个压力是否太高了
不高。都差不多这些。部分还要比这高
油压火花塞都没有问题，只有氧传感器
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进气量是死的，只有喷油量是活的
？
意思进气量只要不漏气，进气量不错，喷油量靠氧传感器 来修正。
对吧
对
行，明天我在查查，辛苦了
不客气
大师氧传感换前氧还是后氧
前氧
大师前氧传感换了还是不行
冷车还好没有故障，车子热了故障出来了
现在路试一下急加速。看看车加速咋样。有没有抖
如果试不出来。就把喷油器。高压泵。与机油一起换了。
路试车还好提速也还好。
路试过有这些故障
把三缸喷油器与其他缸调换后在试车。看故障
喷油器什么故障
喷油量大了
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关键是，气油混合气过浓这个故障
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好，明白了
刚才把喷油嘴1缸与3缸调换了故障又正常了
发现车子跑起来灯不亮，怠速故障灯就亮
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故障码2BC1:混合气调节:气油混合气过浓
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