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你这个冷车抖动熄火的话。首先看一下发动机是不是某一个缸工作不好。火花塞和点火线圈这一块要进行检查。还有就是发动机的内部积炭比较多。节气门太脏都会影响。重点检查这一块。
早上冷车的时候。气门积碳过多混合比不对。很有可能造成熄火。热车就没问题吧。
这个是汽油泵的压力吧。
哎，你好，你这个车有没有报什么故障，关于油压这一块的。
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这个是工作正常后的
这个接近5个的话还正常啊。
5个压力多一点点。
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这个是要熄火时的压力
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报油压偏低，还有平衡轴
熄火后的压力他有没有往下面降啊？
你早上把火打燃的这一瞬间的压力是多少？
报的故障是平行轴还是偏心轴？
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2.0
2.0的压力呢，这个不够啊。
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好像是平衡轴传感器
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要熄火的时候是2.0
这个人有压力过低的话，它也会影响这个熄火的这个问题。这车现在多少公里了？
你换一个汽油汽油滤芯，有没有换一个试一下？
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十万多
10万多的话，这个油泵这一块有没有进行更换过？
低压油泵。
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跟汽油泵有没关系
那这个故障的话跟汽油的关系倒不是很大。
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没有换过
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没有
压力偏低的话，应该是汽油泵过来的压力不够，要么就是。汽油滤芯太脏了。油路这一块的可能性比较大一点汽油的关系不大。
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冷车熄火一两次就好了
正常行驶就没问题吧。你这个很明显就是燃油的压力不足。冷车启动的时候有一点歇压的表现。你首先要判断检查低压油泵。先把汽油滤芯换了最简单的处理
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汽油泵关系大不大
这个和汽油泵关系肯定大呀。汽油泵相当于人的心脏。直接提供燃油的压力。
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知道的，先换个滤芯看下
嗯，一般报这个故障的话，基本上都是泵的问题可能性非常大。你先换一个滤芯试一下吧。
好的
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就停几个小时后刚开始压力低
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为啥热车压力又正常呢
这个是冷车泄压。
某一个地方有一点轻微的泄漏。
汽油泵时间长了都会出现这种情况。
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这个车就一个汽油泵吧
就一呀
是的就一个
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好的
好
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汽油滤芯我知道在下面，换汽油泵是在座位下面可以拆吗
你把这个座椅拆开就可以看到。
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好的，谢谢
好的没事的
