高压共轨的车洗喷油嘴推荐加油箱的那种,不耽误赚钱。也会少很多麻烦,我现在已经不给洗喷油嘴了。
你好,我是汽车大师银牌技师-汪浩,很高兴为你解答。
你洗喷油嘴是不是在车上免拆洗的
你好
是的
拔了后面油泵插头
然后就打不着了
你刚洗完么
嗯
高压油轨里有空气
有空气也打不着车?
你用的什么清洗剂
专用的
你把火花塞拿下来看一下是不是已经淹了
是淹了我拆过
重新弄了还是打不着
你的油管当时接在哪里
高压泵,还是汽油泵附近
高压油泵
想办法把你油轨里的清洗剂排干净吧
啥
你可以把火花塞全拿下来
然后打几下车
我试了没用
再然后把高压油管松开
现在报的故障码是燃油泵继电器
你油泵不工作?
是不是汽油磅后面那个继电器就是燃油泵继电器
工作啊
有油有火
你要是问故障码的话那我就给你讲故障码
你把车的名牌发给我
我给你找图
油泵线路图
需要么
不是现在有油有火啊还是打不着
我跟你说兄弟,我自己开的就是cc
我刚才让你试
我刚才说的步骤你重复几次,油轨里的清洗剂回放干净,也能顺产吧缸里的排一排
你这不是油轨里有空气就是你清洗剂不容易被点燃
不容易点燃就会淹缸
你的故障码我分析是你把插头时产生的
我前几年也遇到你的这个问题
好多车型都是这样,你的清洗剂到入瓶盖,用打火机点不着吧
你把我刚才说的步骤试一下,安装前,最好能把火花晒烧热以后在上,用气焊或者煤气罐
试了没用
这么快你就把我说的全试了?
是的
你还洗过节气门么
没
火花晒装一遍,淹一遍么
现在不淹
但是打不着
没有一点着火的意思么
没
能在拍一张么
实在看不清
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故障码全没了么
没了
我估计问题还是在你的清洗剂上,我以前遇到跟你一样的问题,最后电瓶都打没电了,又冲了几个小时的电接着打才打着,我那时候车主不着急
你的清洗剂是什么牌子的
胜牌
故障码又有了
这些故障你刚刚没读,也没清呀
你是车主,还是修理工
修理工
我把火花塞拆下来没有淹但是活塞上面都是湿的
会不会是高压油磅坏了?
你拆高压油管了么
我就是在高压油磅那个位置接口的啊
我刚才不是让你拆了么
你说你拆了
是拆了啊
高压油泵一侧是胶皮的低压,你在这接的你的清洗剂设备对不
另一侧是高压17的板子
恩是啊
你把高压油管拆下来,松开一些就会喷油会喷挺远的,也会持续一些时间,如果很快就没了,那就是坏了
我估计坏的可能性不大,我记得我车前年油泵坏了,就是很难启动,但是能打着,启动需要4,5秒才能打着
高压油泵高压40低压是6
我车高压当时也是6
那现在还是一样
打不着
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1.8T
洗喷油嘴时有什么不正常的现象么