你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
你的意思是说，换上发电机后。这个现象还一直存在？
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嗯嗯
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怠速时有时也亮
发电机灯亮吗？有故障码吗？电动助力电脑能进入吗？
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是不是有一根线进电脑里面了
是的，
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电瓶灯亮
那根红色的进入电脑
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四根线
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黄色是仪表指示灯线
绿线是指示灯吧！
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红线好像是进电脑的
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是不是还有跟是12付的超考线
红色的进电脑，绿色的指示灯，另外两根是正极。
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红色是多少付左右的
这个没有测量的标准。这个应该是有电脑控制的一个控制发电量信号。不是一个固定的。
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哦
找个相同的车对比一下，如果确定其他三根线正常，发电机正常，那就是电脑的问题。
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怪不得
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她来会变动
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没有啊
发电量正常，灯还亮？
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有时亮有时不亮
那亮的时候它的发电量是多少？
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有时怠速亮有时跑着亮
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没量过
估计发电机问题多一点
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新换的
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亮的时候好像是13.5左右
13.5伏还会亮。那是不是电瓶的问题。
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电瓶我检查正常啊
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试用寿命%60
发电量能达到13.5伏就不应该灯亮了，要不然就是发电机的问题。
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电阻5.多
什么电阻？
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他这有没有继电器，保险啥的
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电瓶电阻
没有
就是那两根正极线有保险。
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在哪个位置
那两根线有正极，那就不用管保险呀。
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也对
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好的我在检查一下
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谢谢了
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有啥问题我在请教你
客气
好的
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你好
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现在是发电机插头不插电瓶灯不亮，插上后电瓶灯亮，发电量14付左右
4s
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绿色的线是不是也相当于一个反馈线
他这根线就是给发电机灯的，你可以测试一下。
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刚才测过了
它其实就是由发电机内部去控制这个发电机的指示灯，既然它发电，但是呢，指示灯却控制不了，那说明就是发电机呀。
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不插是十二付左右插上后电压可低，直接从电瓶给绿色线一根正极线一切正常
再换个发电机吧。
再换个发电机。
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我发货了
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到时电机回来再试试
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谢谢了
客气
