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桑塔纳志俊
2009年普桑，接近10万公里，冷车机油压力报警灯不亮，行驶30分钟左右，怠速报警灯亮，给油加速，报警灯不亮

2009年普桑，接近10万公里，冷车机油压力报警灯不亮，行驶30分钟左右，怠速报警灯亮，给油加速，报警灯不亮
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邱自军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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需要检查一下机油压力，必要时需要分解发动机
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你好，我是汽车大师金牌技师-徐传昊，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
这个问题是机油泄压了
mechanic_avatar
需要把发动机分解开检查一下
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这么严重呀
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是的
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原来一直没有这个问题，昨天刚由于助力泵油管漏，换了一个油管，就发生这个报警了
mechanic_avatar
这个问题和助力泵油管没有关系
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冷车没问题，热车跑一会儿，因为路比较堵，怠速比较多，40分钟左右出现报警，空挡加油到3000多，报警就消了
mechanic_avatar
是的，需要拆开检查
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根据描述，打开点火开关，仪表机油报警灯自检不亮，首先可以直接将仪表到机油压力开关的线直接外接搭铁，然后观察机油灯是否闪烁，如果不亮需要检查仪表本身的供电和搭铁是否异常，另外就是仪表本身问题。另外行驶中3000转机油灯报警，机油压力开关线搭铁，机油灯不亮，说明问题出在机油压力不足或者机油压力开关上面，另外造成机油压力不足除了机油泵以及机油油道堵塞问题，另外就是机油加的太多，导致曲轴箱内负压过大，机油泵无法正常工作导致机油灯报警，另外就是缸盖上面的废气阀损坏导致的曲轴箱负压过大导致的机油灯报警
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张荣乾
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