后轮带穿销的一般都是带紧就可以，保证轴承没有晃动量穿好销子，检查刹车鼓用手可以转动就可以安装轮胎了。
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你好，后轮的刹车间隙是自动调整的
因为我现在换了一个刹车盘和轴承，但是放进去了之后，放进去之后紧固大螺帽，刹车盘抱死。请问需不需要调整轴承间隙？
因为我现在换了一个刹车盘和轴承，但是放进去了之后，放进去之后紧固大螺帽，刹车盘抱死。请问需不需要调整轴承间隙？
如果感觉刹车脚比较深或是手刹拉的比较高，这种情况一般就是后刹车修包里面的调整螺丝生锈了不能自动调整间隙
刹车片换了吗
换了
换了
换了
换了
后面是一体的轴承还是分体的
一体的
刹车片也换了。
它这个组成适单瓦是双轴承。
它这个组成适单瓦是双轴承。
一体的轴承间隙不用调，主要检查刹车片和鼓的咬和面
新的刹车片边缘的棱角一定要打磨一下
都打磨了，只是刹车盘很松的放进去，但是紧固大螺母的话刹车鼓就很紧。
那你的轴承螺丝不能带太紧
是不是还可以调？还是怎么说？
轴承螺丝带穿销吗
带的
带的
那轴承螺丝用大快动带紧就行
晃动轴承没有活动量就可以
我用风炮给打紧，但是打进了之后就直接爆死了，动都不动。
那不行啊大哥
那就打死了
你意思是说轻轻的紧一小点就可以了是吧？
你就用快动叫紧就行轴承没量就可以
4s
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好的好的，大哥我知道了，谢谢你的指点哦！
不用客气，我们老修这种车带完螺丝上点黄油
最前面我还以为是刹车片或者刹车鼓的问题呢。
最前面我还以为是刹车片或者刹车鼓的问题呢。
不是就是打的太紧了
听你这么一说，我心里就踏实多了。
应该是吧？
这玩意儿才第一次接触过没熟，谢谢大师的指点。
之前的话就接触过一些猎豹车之类的，但是这个车比较特殊没接触过。
没事多干几个就熟了，一般带穿销的轴承都不能太紧
好的，知道了，我明天就去试一下。
为了装这个刹车鼓差不多吧，新的刹车片都给磨光了。
这有点狠啊
是啊，我都已经无语了。
是啊，我都已经无语了。
是啊，我已经无语了。
是啊，我已经无语了。
呵呵，没事明天调好试一下，螺丝紧完一定要检查轴承不能有晃动量奥
我的电话要没电了先下了啊
