你好,这种情况一般是积碳,蓄电池电压,或者是燃油压力不够导致的,还有就是看下水温传感器信号
这些全换了,都没毛病
油压值多少
那你正时检查没有,只有停车时间长容易出现这种问题是吗
就是停一夜,早上打火就费劲,打着了就正常了
嗯,这个就是需要在放时间长去测下油压,应该是燃油泄压的原因,
修配厂都检查了,
都正常,
也没有故障码
没有
有的说是电动机电脑数据缺失,影响冷车打火
没有故障码一般就是积碳,特别是喷油嘴和气门上积碳
都查了,喷油嘴换了,节气门也清洗了
应该和这个没有关系,你这样,冷车时候,给气缸里加注少量的机油试下
这方法也试了
那检查下vvt电磁阀,冷车机油压力不够,也会造成不好启动,
车子这种情况原因太多了,只能仔细全面逐个检查下才可以
车子行驶过程中也很正常
什么是vvt电磁阀
我知道,热车机油流动性也会变好,所以就容易启动了,我也只是怀疑帮助你分析故障原因,
就是控制可变正时气门的
换过曲轴传感器,也不行
和曲轴位置传感器没关系,曲轴位置传感器有问题不管你热冷车都一样故障,
你说的vvt电磁阀,我还没听修车的说起过
纳智捷车上有这个零件吗
你可以咨询一下修车店,带可变正时的发动机都有,
这个比较常见
如果坏了,是修理还是换啊
就是这东西,可以检查下是不是这个问题,我只是怀疑明白吧,
这个是帮忙搜到的图片,可以参考
我车的怠速平常挺稳
就是启动,2.3次,打着后,怠速挺高
是,这不是在帮你分析故障原因啊,
谢谢你,哥们,你在哪个城市
这个零件也会影响车冷启动吗?
问题已经描述过了,又没有故障码,只能说把引起故障原因的都排查到,
会,它靠机油压力改变气门间隙的
能排除发动机电脑程序丢失吗?
在这里花钱咨询,你是第一个提出vvt,这个零件的,你挺厉害
没有听说过电脑程序丢失引起这个原因,如果你怀疑可以去ssss重新刷下电脑。
我是根据你提供的问题,让后逐个排查,把遇到过想到引起故障原因都和你说,
刷电脑,很贵,而且4s店还不保证是这个错误,我去4s店,就给我解决不了
我明白你的意思,你说的这些都有可能影响启动困难
所以说,把可能引起的原因都要排查下,
我拔点水温感应塞,连续3天,早上都能打着,以为是它的问题,结果换了也不是
对,你这种问题,第一个没有实车,第二个牵扯的原因很多,你该检查的也检查了,不可能我怀疑哪里问题就是哪里问题,具体还需要把想到的都检查下,
那怎么能检查vvt有问题啊
如果这样,你可以在拔掉水温传感器和没有拔掉水温传感器时候,分别用解码器看下电脑模块里的水温值,
检查排除需要掌握方法,
修车的这么测试了,都正常
4s
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4s
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你按哪个可以说话啊?
修车的师傅就按你这么说的检查的,也说都正常
百度网友不知道能不能我们,我们技师这边可以语音说话
有微信吗
平台不允许哦,不好意思
哦,没关系
4s
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4s
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4s
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我说不了话,真着急
没事,问题我都帮你分析了
检测过,特意因为这个问题检测过,结果是水温传感器没问题,
4s
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我还特意换了一个水温传感
那如何检查这个零件有问题呢?
您好。我马上上班了,根据帮你分析的去检查下,有问题可以及时提问,我看到后及时回复您。
4s
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好的,谢谢你
不用谢,问题解决了是关键,
我是说,修理厂可以检测这个零件是不是坏的?
可以,
哦
嗯,
谢谢你,哥们
不用谢
我有问题,还会找你,
谢谢
这个零件可以清洗吗?
可以清洗。
那我就先清洗一下呗,
清洗对车没啥影响吧,
没有影响,
对了,我记得有一次,我的车怠速的时候熄火了,我还纳闷呢?和它有关系吗?
现在我能给你确定是它的原因,但是它会影响车子不好启动,明白吗,
嗯,知道了
不能确定
哦
嗯
只要我在这和你说话,就能找到你吧
嗯,平台技师很多,比我厉害的多的是😁
拉倒吧,我在这里都花了好几次钱了,都是让我清洗积碳,汽油压力,火花塞,喷油嘴,
呵呵😊
没有一个能说出别的来,就你提出一个vvt
那应该说的都是常见的引起这个故障的原因,
你想想,如果要是普通方法就能查出来,我至于到这里来咨询吗?
我4s店的人员,都没提出过这个问题
说明你还是有点想法,不管对还是不对
嗯嗯,互相理解吧,你也别生气,有的车故障特殊确实难判断,你车子过了质保范围了吗,
😁😁😁😁😁
早都过了,第六年头了
太度决定一切对吧
我就纳闷,为啥车不报故障码呢?
太度决定一切,对吧,
要是报故障码就好办了,
但是我依然相信,一定会有高手帮我解决掉这个问题
就是早上头一下,打不着,白天都正常,我就差了好久的时间
查
嗯,你提问可以标注清楚一点,不要随便拿你的题,因为你提问的问题,大部分都会想到积碳,
ssss店一般就是换件,什么时候换好什么时候算,
你是哪里人?