如果排除了水温传感器和风扇散热可能存在的问题，那么就检查节温器和水泵扇叶和水道管路是否水锈堵塞
你好，一是水温传感器有故障。二是节温器卡滞，三是水泵扇叶腐蚀以及水道管路堵塞
但是下水管是热的啊
能把节温器拆了吗
热不能代表什么，只能说节温器能过水，可以拆，但是冬天就需要多预热一会了
拆了试一试也可以
水温传感器能确定是正常的吗？
好的
我新换的
嗯，你试一下
这种情况 多数是什么原因呢
我遇到过一次和你故障现象差不多的。那个车是水泵，他换过副厂的防冻液，和水。把风扇的扇叶和管路全部都腐蚀了，结了很多的水锈。导致扇叶循环水的流量大不如新车。
甚至水泵扇叶只剩下了3/5。
先拆掉节温器试一下，如果不行就检查水泵。
风扇散热没有问题吧？有高速转吧。？
没问题
开空调的时候告诉转
好像没有告诉转吗
开空调的时候会高速转，那就应该没有问题。拆下节温器，试车的时候开空调试车
为什么要开空调试车呢
因为开空调风扇会一直高速转，为了确定风扇散热中，可以直接排除风扇的因素
试车的时候 温度不高 那就是节温器了？
基本确定
谢谢师傅
不客气，感谢使用汽车大师。
