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我的车被撞了 在北京 对方全责 我的是否可以不切割,北京汽贸定损说是要切割 ,我的是新车 不到一年。我是否可以要折旧费?大概多少呢?对方司机不配合折旧费 。我要起诉。流程是什么呢?麻烦您 定损出来了 1万3 我的裸车价16万 。定损 轮胎不给换新的,轮胎很多处挂蹭。我该怎么办
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徐文凯
5.0
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68532
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这种情况的确最好是切割维修,相对来说修复效果更好,司机不配合折旧费,您可以起诉,但是这个流程麻烦以及时间比较长,轮胎多少有一点划痕,刮蹭没有破损,那么就没有问题。
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您车辆的这种碰撞变形程度,最好是切割更换新的,如果不切割的话只能整形,但是维修人员整形的话,不可能整到十分的平整,那么表面还得需要打腻子。所以就会导致这种平整度,看起来跟原来有一种区别。而且在二手车交易的时候,敲击这个部位,也能够感受出来。按照保险规定来说,对方只要车辆入了保险,那么就由对方的保险公司来给您的车辆进行维修处理。至于说双方的这个赔偿折旧费,还得需要您跟碰撞的车主之间商讨。因为这种事情在法律上是不支持的,只能说是个人的一种道义上的解决吧。你就算上法院去起诉,估计也不会支持的。轮胎有多处刮蹭,只要没有破损的话,那么保险公司是不给予赔付的,再说这种东西本身就有一定的弹性,只是有刮蹭,没有损伤,那基本上来说也不会影响到使用的。
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我看了很多案例 可以是起诉的 我的车差2月 才一斤
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发生了这么大的事故 对我来说是一种伤害
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如果我们协商 我的这些部位 尤其是C柱 切割 我前挡风又坏了。我要钱的话 要多少钱合适
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就以我的受伤害的部位 贬值了多少钱
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这个当然是可以起诉的,只要你能耗得起时间。这个肯定会有结果。但如果不起诉的话,那对方肯定是不会赔付的。如果您觉得这个非常的纠结,可以走这样的流程。但至于说你想要多少钱,也得根据您自己的这种感觉吧。这个没有固定的标准。就受损的这个部位贬值来说,这种事故也算是一个小事故了,因为切割的时候并不一定非得切割刀飞住上方的位置,如果工艺比较好的话,直接从油箱盖的这个位置切割就可以。或者是切割到油箱盖上方的这个位置,这样就不用取玻璃。而且更换的面积也相对较小。这一点直的话,这也要看您的车辆在哪一年作为二手车出售。像这种事故,我们看来的话,不算是一个大事故的。顶多贬值的话,也就是2000块钱。这个没有一个定值,因为具体还要看作为二手车销售时的价格。
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哦 我咨询了 切割焊接 我的车就贬值了很多。在4S店有记录的。那就切割吧 他们和我说切割焊接对车本身不好 到时候我做什么项目 因为我的轮毂被增的严重 四轮定位?还有其他的么。您的意思是 最好切割 是吧
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就这个维修变形来说,我个人还是感觉切割比较好,最起码他出来的这种效果要好一点。您可以跟4s店单独说明看能否单独处理,就说这个事情,不要在4s店的维修记录上体现,防止您下次卖车的时候贬值。至于说轮毂被蹭得很严重,这个需要做一下四轮定位,看看数据是不是有改变,另外还要考虑是否轴承有问题。
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谢谢您 最近有事我在找您
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