你好，如果用电脑读取一下发动机的故障码发动机一切数据流都比较正常的话，考虑是车辆发动机内部的零部件存在老化的现象。造成车辆做功存在不充分的现象。
还需要检查一下火花塞是否有问题。
火花塞是刚换的
用X300能读吗？我们隔壁有个
现在仪表盘上没有故障码
请问数据流是多少正常
可以读。
数据流是多少正常呢
转速，进气量，点火正时，氧传感器，太多了。你给我数据，我给你分析。
节气门开度是一个数值参数，其数值的单位根据车型不同有以下3种：若单位为电压(V)，则数值范围为0～5.1V；若单位为角度，则数值范围为0度～90度；若单位为百分数(％)，则数值范围为0～100％。
氧传感器，输出电压在100～900 mV之间来回变化，每10s内的变化次数应大于8次(0.8Hz)。若该参数变化缓慢或不变化或数值异常，则说明氧传感器或电脑的反馈控制系统有故障 。
师傅能帮忙看下吗
cmp在0-6之间跳
麻烦了师傅
师傅还在吗
你好，
空燃比变化波动大
可以清洗一下进气道积碳，气门积碳。
是洗节气门吗
是不是氧传感器的事
有可能，但是看数据流，问题不大
那主要是哪地方的事呢
应该怎么做
清洗一下节气门和进气道积碳，气门积碳。三元催化器。
