2010年新凯越，行驶里程18万，最近不好发动，一发动着两秒内熄火，要不就是怠速严重不稳，抖动厉害，汽车缺缸。
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2017-04-29 09:39:25

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您好，朋友，您这个情况需要清洗下节气门，检查一下火花塞。

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节气门已清洗，火花塞已换新，故障依旧

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需要检查一下点火线圈。

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别克凯越2011款手动挡1.6，7年跑5万公里，三缸有时缺火有时好，更换了火花塞，缸线，还是不行，最近几天又严重了发动机抖动，无力，故障灯有时亮有时熄火再发动又好了，加油加不上，跑车中有几次熄火

分析:首先需要检查点火线圈，再检查燃油压力，气缸压力.

王贤勋

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别克09年5月凯越，1.6手动，行驶12万公里，前几天在行驶过程中突然正时皮带断裂，检修后发现还顶弯16根气门。现在换了新的气门和正时，但是在禁止怠速过程中会抖动熄火，行驶过程中怠速也不稳定，车也是抖，排气管冒黑烟。

尤一树

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你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次进气系统看是否有漏气，节气门积碳是否该清洗了，这两个如果没问题怠速异常一般就是怠速电机卡滞或者有问题导致的，有时间把怠速电机换掉就可以了

卢二辉

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别克凯越，10年十二月份的车，行驶九万一千多公里，最近几天发动机老是怠速不稳定，有时候能超过一千五百转，怠速忽高忽低，停车熄火十分钟就好了，求高手指导

李浩彬

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一辆装备了电子节气门的1，6升手动档别克凯越，平凡的发动加不上速的情况，尤其在等红灯的时侯，加不速的时侯发动机抖动厉害，更换了汽油泵总成，汽滤，火花塞，但还是不解决问题，也没有故障码，在车抖动时往进气管喷清洗剂，怠速能平稳，请问一下专家遇见过这种情况吗，车是2013年的，只行驶了3万公里，恳请专家指教，现象认前二三天发生一次，现在无论停车或行驶都发生怠速严重抖动，偶尔伴随熄火

由于无法查询到故障代码，只能通过解码仪查看数据流，查询故障。

陈新安

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2013款别克凯越，用车3年，8万多公里，最近出现怠速不稳定，具体表现为高速跑完出高速后等红灯怠速运转，转速表在1000-500徘徊，伴随有发动机声音时大时小，另外就是换空挡踩刹车，转速下降感觉要憋熄火了的感觉，接着恢复到700正常转速，有熄火过一次，冷车前进，红灯，空挡，刹车，熄火了！

如果节气门体已经做过清洗的话，那么同样出现这样的问题的话，建议可以跑一段时间让他去适应一下，如果还不行的话，那么只能够对我们的节气门或者是怠速马达做更换处理了。

于永洋

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2011款别克凯越1.6自动档，2013年2月上牌，跑了77000公里。最近，早上打火有点皮，原来一点就着，现在要感觉要延迟2秒，时间不够就息火。怠速800转不到，记得以前应该在800-1000之间，怠速时发动机抖动明显，声音感觉也比以前要大些。提速跑到80左右，换档，转速1500左右车子抖动，感觉无力，必须再给油，抖动才会消失。

刘国斌

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我的是2013别克凯越自动挡，行驶了18万公里了，从五万公里改成油气两用车辆，偶尔用油跑十公里左右，平时都是用的气，经常在高速上行驶，最近冷车启动容易熄火，怠速低不稳定，松油门慢下来特别是停下来就会熄火，当温度正常了就一切正常了，后来换过火花塞洗过喷油嘴还是这样的，请大师问这是哪里出了问题？

测试点火能量，保持一厘米左右的距离看跳火的强度和颜色，如果不是很强而且发黄就考虑更换高压包。拆装进气歧管清洗以及清洗节气门喷油嘴。

杨洪勋

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许斌

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陈刚

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