根据您的描述,这个情况,一般原因是燃烧室积炭过多造成的,当发动机燃烧室积炭过多的时候,刚着车,需要积碳先吸饱燃油,造成短时间内混合气过稀,等喷油量满足各缸需求之后 发动机会慢慢平稳需要内窥镜检查 专用设备清除燃烧室积炭。
您好!根据您的描述 这个情况一般原因是发动机积炭过多造成的。需要内窥镜检查燃烧室积炭,专用设备清除,必要时候需要抬缸盖。
积碳清除过了
4s专用设备清除的
怎么清除掉
的
除碳机
现在冷车缸压多少
缸压没测
必须检查的
会不会是喷油嘴坏了的缘故
不知道什么样的除碳机 效果怎么样 看到了吗
就是从空滤那放根管子
然后好像是什么气体放进去吧 然后车子启动烧半个小时
效果感觉不明显
这个不会清除燃烧室积碳的 您被忽悠了
给您看看我的设备
这里面有清除积炭的前后效果对比图。
这个就是所谓的打吊瓶吗
我这个不是。
这比打吊瓶清洗的效果要好很多很多,避免抬缸盖
确定是积碳的问题吗 不是喷油嘴坏了堵了?
这个需要到汽配城或者好一点的修理厂。
是的 ,您描述的这个情况,一般就是积碳产生的问题,具体还需要使用内窥镜检查的。
但是积碳不至于冷车缺缸啊
抖动可以理解
车烧热就好了
严重的积炭会造成气缸压力低,气门间隙过大。就会缺缸。
那为什么热车就好了呢
这个就是积炭造成的典型故障
发动机积炭太多引起的发动机抖动,刚刚着车时候发动机燃烧室积碳会先吸饱燃油,造成短时间内混和气稀,等喷油量满足各缸需求后积碳上多于的燃油蒸汽又会造成混和气浓度过大,这样反复就形成了发动机现在的状况,需要清洗发动机燃烧室和气门积碳
好的 谢谢
不客气