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11年的宝马740 li 问题 怠速 和堵车的时候会提示发动机温度过高 机油温度130度左右。 更换过原厂水泵 原厂节温器。 问题没有解决。 请大师分析 还有什么问题会引起发动机温度过高。请说明。

11年的宝马740 li 问题 怠速 和堵车的时候会提示发动机温度过高 机油温度130度左右。 更换过原厂水泵 原厂节温器。 问题没有解决。 请大师分析 还有什么问题会引起发动机温度过高。请说明。
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李文东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车辆描述的问题建议清洗水箱表面。即可解决此问题
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明白。
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有别的可能导致这个问题了吗？
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要拆那些东西？
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好的。
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11年宝马740。3.0T。23万公里。冷车抖动失火。早上未打车前拆下火花塞发现1缸和4缸被汽油淹了。 换过点火线圈，火花塞。 如果倒喷油嘴需要怎么操作？有没有可能是喷油嘴调教的问题？ 专修宝马的师傅回答谢谢。 根据你的描述应该是喷油嘴坏了导致的，喷油嘴在不通电的情况下是不应该漏油的，要是漏油就是坏了。
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宝马7系 13款 15年的车 车辆冷启动时方向盘抖动 更换过发动机支架（原厂） 4S店更换 有减轻但仍存在， 踩油门加速时 左脚休息踏板能明显感觉到抖动， 滑行时没有抖动， 坐到后排 加速时脚也能感觉到底盘有抖动， 请问是怎么回事？【车型：宝马7系 2013款 730Li 豪华型】 这种情况首先需要检查一下发动机机爪胶有没有问题，还要检查一下气门口和缸筒的积碳是不是过多。
陈立
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