根据你的描述，首先需要做基础的检查维修，测量汽油压力，以及点火线圈是否有失火现象，测量汽缸压力，检查是否因为高温引起的活塞与缸套磨损。
你好朋友，没有故障代码，你可以测量汽油压力。检查火花塞清洗喷油嘴，同时用内窥镜检查三元催化器是否堵塞
![mechanic_avatar]()
这全部都试过了
![mechanic_avatar]()
没用
换刹车开关试一下
![mechanic_avatar]()
关于刹车开关
![mechanic_avatar]()
？
换
不是关于
![mechanic_avatar]()
这刹车开关不关于加油不起吧！
刹车开关除了提供刹车信号，还有刹车抑制作用
![mechanic_avatar]()
我试试 等下
发动机正时都检查了？
![mechanic_avatar]()
正时 没事
这个故障是怎么出现的？
![mechanic_avatar]()
换了开关 还是一样
![mechanic_avatar]()
高温过后 出现的
![mechanic_avatar]()
什么都搞过了 还是一样
发动机涨缸了。或者发动机缸盖变形。活塞与汽缸拉缸。
![mechanic_avatar]()
只是水温号 换了缸垫 换了顶杯 磨了气门
![mechanic_avatar]()
高
现在汽缸压力正常吗？
![mechanic_avatar]()
全部正常
如果全都正常，你就大修发动机，从新镗缸，更换活塞，活塞环，更换缸盖。
![mechanic_avatar]()
昨天把缸盖拆下来了
缸套是不是失圆了
![mechanic_avatar]()
在？
![mechanic_avatar]()
缸套没事
不可能没有事，如果按照你说的都正常，那怎么会有问题
还是检查的不仔细
车原来是正常的，高温之后出现这种情况，
要么发动机正时不正确，要么发动机自身因为受热膨胀。间隙发生变化。
![mechanic_avatar]()
那时还没高温之前 试过加油不起 不过没有现在这么严重
这车行驶多少公里了？
![mechanic_avatar]()
14万
是不是离合器打滑了
![mechanic_avatar]()
没 开起来不像
如果你确认发动机没有问题，拆变速箱换离合器
![mechanic_avatar]()
开起来 油门踩到底 转速表 才到2千多
汽油压力多少？
![mechanic_avatar]()
这没看 有泵新换的
测量一下汽油压力，看一下喷油嘴雾化情况
![mechanic_avatar]()
一般般
![mechanic_avatar]()
进气管阀会不会影响？
哪个？
拍照片
![mechanic_avatar]()
你好
![mechanic_avatar]()
一样加油不起
你测量汽油压力了？
