大师好，我的是15款名图自动尊享版，前几天仪表盘还显示的是百公里油耗，剩余油跑多少公里的界面，这几天成了这几天跑了多少公里，平均时速那个界面，我想设置到原来界面，请问怎么设置

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我的19款现代名图，前几天跑高速，由于玻璃起雾我就打开A/C空调跑了80公里，下高速的时候我那油耗就不对劲了，我很久都没有重新设置过平均油耗了，平常都是6.8左右，要高或者低都是慢慢来的，然后那天那个油耗上下浮动特别大，很频繁，一会10个多，一会也9个多，一会又七个多，上去又下，又上去，然后有个瞬时油耗会迟钝，起步给油的时候没反应，要到二档才会有数字，这种问题正常吗？

你好！我的车是新款大众polo 1.5L自动安享版，今年10月份提的车，跑了有1040公里左右，这两天开车一发车倒车的时候车里有股汽油味，不过过会就没有了，而且我的仪表盘上显示瞬时油耗49.9/100km.这个情况出现好多次了，虽然跑跑会降下来，但这个是什么情况呢？前几天无意中看到仪表盘那里在里程那有个小扳手，今天看又没有了，这个是需要保养吗

你好，请问郑技师，我买了一辆二手的14款现代名图，跑了五万多公里了，考虑到跑了这么多公里里，自己从淘宝网上买了几瓶燃油宝，想着清理一下积碳，加了之后过了几天仪表盘亮了发动机故障灯，然后就是有时不好启动车，最重要的没有怠速了，要踩油门才能不熄火，不踩就熄火！去修理厂检查了一下具体还没查明白！有两个故障码！请问是哪边的原因啊！是不是加了燃油宝之后清理的积碳堵塞了哪个地方，没加燃油宝之前没出现这种情况

技师你好，你看这仪表台上这公里数，2千公里之前油格上面公里数跟油格下面的公里数是相等的只差2公里的（例如：上面1681km，下面则是1683km，这是提前以后的正常情况，但自从上次出了个板手图标，那时候还是一千6百多公里，没到首保期我就没去保养，因为4S店说设置是3500公里才首保，昨天我去了趟惠州跑了2千公里后，那油格上面的公里数怎又从0开始计算了，昨天跑了2百多公里它就显示2百多公里，油格下面的公里数又还是正确的，就是在刚起动发动机时，油格下面会湿时（一3百多公里），想咨询下这是啥情况，是不是真要去首保了，不能再等了。

大师你好！我的车是13款起亚索兰托汽油版，现在15000公里，最近做了小保养后，油耗显示失灵了，怠速时，油耗显示不停上升，会到百公里19个左右，动车时反而油耗下降了，如果在70--80码左右开一段路，会明显下降，最低时到8.4，通常在11左右，这个现象时有时无，有时加油后也会出现，有时几天后自动好了。这次保养，空气滤清器没给我换，做完保养油箱有油并没有去加，当时启动车子就出现了这个现象，油耗显示飙升。开上路后下降，二天后油耗报警灯亮，显示只能跑40多公里了，去加油，结果感觉这次加油量比平时还少些，，平时都加到跳枪，都在同一加油站，这次说明油箱里剩余油量比平时多些，平时我通常在显示剩余80公里左右油量时去加油。这次加完油，我把二个小计历程都清零了，加油前没有清零。这样油耗显示就不准了吧？。另，再请教一下，我的车是四驱的，平时城市道路，应设置在四驱还是二驱？按钮按下去是四驱还是不按下去是四驱？谢谢你，

师傅你好，我有台比亚迪L3，11款473QB发动机，跑了马上快9万公里了，上个月我把节气门，怠速电机，进气流量传感器，歧管，一直到缸盖进气口都洗干净了，然后换了40W的机油，机油在修理厂换的，徒弟把机油加多了，4升差不多不只剩两百毫升了，还说 没事，开了大概3天这样我感觉机油太多了就自己抽了大概有5百毫升出来，油尺在上下刻度中间位置，之后问题就慢慢来了，油耗猛增，百公里差不多15个油了，我每天都开但跑的公里数不多，车跑起来到没什么异常，就是高油耗，实在受不了了前几天又把节气门，火花塞拆下来了，节气门里面和歧管里面都是机油，火花塞也是黑积碳，师傅分析下是机油加多了导致的还是我清洗不当导致的

你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系

2013款现代朗动自动时尚版，前几天在4S店索赔了起动机总成，当时全车断电了（修理工拧开了负极螺丝），安装完之后惊奇的发现小里程竟然没有被清零，还是387多公里（前面带trip），当时没当回事，昨天自己换喷油嘴的时候又全车断电了，方法照旧拧开负极螺丝移开电极，四十分钟之后换好喷油嘴接电后发现小里程还是没有被清零。问问各位大师，这怎么解释？难道说北京现代改进了仪表盘程序了吗？会不会有跑电的地方？我确定负极断开了啊，用塑料袋隔开了，车内灯全灭了

您好！12年君威2.4顶配，8.8万公里，每次换机油后3000公里就开始烧机油，大概每一千五百公里少一升机油，但是跑高速两三千公里都不烧机油，早上开始启动排气管没有蓝烟，这几天天冷了，感觉排气管的水蒸气很大。之前换过排气电磁阀，现在感觉电磁阀还是有一点异响，不知道这个坏了会不会导致烧机油。 然后就是节气门上面的盒子有机油积累，不知道是什么原因还请师傅赐教。 油耗，百公里8.8升，车显示的是这么多，实际感觉也差不多。动力感觉就那样。 七万五千公里的时候清理过节气门，现在排气管感觉很黑。 请问，师傅这个烧机油应该怎么处理？ 明天拍几张照片发上来，请问需要哪些地方的照片？

13年现代瑞纳1.4自动档，行驶3.1万公里，最近一个月车有点反常，具体有3个方面。一"'车在怠速的时候机舱里图片上的位置可以很清楚的听到有类似于高压锅泄气的声音，可是到现在也没找到问题，目前可以正常行驶，而且副水箱防冻液已经到达最低刻度，添到最高刻度线上一公分现在行驶一周，防冻液又下到中间位置，发动机用眼观察凡是能看到的地方没发现漏水。二，车在30到60速度的时候不大脚给油很难升上去，而且伴随着加油门发动机传出类似磨损的声音，油门越大声音越明显，尤其是雨天行车机油润滑油我都换了。三，耗油量特别大，近四个月中石油92号油200块钱在市区开最多最多300公里，跑国道或者高速能增加70公里左右。以上这几点我都去过修理厂检查，都没看出哪里有问题，请大师帮忙检查