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宝来1.8T车子一启动三十到四十秒就熄火了。刚启动怠速稳定，但踩点油门立马熄火！

宝来1.8T车子一启动三十到四十秒就熄火了。刚启动怠速稳定，但踩点油门立马熄火！
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亢丽江
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查油气路
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以解决了，进气问题
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对不是油路就是气路，一个车就这些东西
相似问题
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大众经典宝来，没开空调能正常使用，发动机变速箱都很正常，一开空调车子就会抖动，油门踩下去软软车子不太会走，怠速很低不稳，有时候会熄火，请问是怎么回事
这个问题得先检查一下，油泵的供油压力才行，油压太低就会出现这种情况。
林泽坤
4.9
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02年大众宝来1.8T突然没有怠速，启动着车10秒左右熄火，深急加油可以加油起来，一放开踏板就熄火，解码器显示故障凸轮轴传感器与发动机转速分配不正确，拆开看正时皮带记号又没有跳齿，各位大师这是什么情况
建议更换凸轮轴后面的可变涨紧器
陈亚飞
5.0
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08年的宝来经典九万公里左右，如果正常水温的时候走走停停的时候很爱熄火，刚启动的时候不会，一般跑个三五十公里如果遇到堵车红绿灯什么的老是熄火，但是不遇到堵车又没什么问题，停车的怠速也是比较稳定的，十多年老司机，操作肯定没问题的～
陈爱军
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10年宝来更换气门室盖垫和缸垫后出现怠速抖动，热车很明显，热车点火转速只有600，以前转速往上跳一下，落下来，现在感觉都快熄火了，热车有时候三四马达打不着火，今天去更换了火花塞，线圈，缸线，喷油嘴，发动机还是一样抖动，噪音大，怎么回事呢
好的，按你说的分析，排除点火，喷油嘴，正时，怠速抖动，原因有节气门本身故障，汽油泵供油压力不稳定，燃油品质太差，电脑版问题！ 节气门本身故障，检测需要用电脑读取一下节气门开度数据判断 汽油泵供油压力不稳定，需要串联汽油压力表检测汽油压力，正常3-3.5 燃油品质问题，建议加点高标号汽油或者是燃油宝 电脑版问题，需要排查线路，去专修电脑版的地方检测
高长振
4.9
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我的是04款经典宝来，05年的车，1.8T版本，有时候在等红绿灯时就会自动熄火，然后打不着车，感觉好像不供油，多打几次，看到发动机转数动了，在打就着了，但是车辆EPC灯亮了，然后熄火一打就着了，EPC也不会亮，这是为什么？不是每次怠速都会熄火，是一天有时能熄火个一两次，多的时候三次
钟丽
5.0
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02年大众宝来1.8T加不起油，踩油门就熄火，深踩踏板能加得起油松踏板立马熄火，正时皮带记号是对的，凸轮轴链条涨紧器也换了还是一样，节气门、油门踏板都拆另一台车来装还是一样，电脑版拿去专业检修没有问题，保险丝也没有烧，发动机线速也拆开过没有发现断路或者短路现象，各位师傅这是什么问题
重点检查进气压力和进气温度传感器。如果线路有故障，需要及时修复，如果线路正常，需要更换传感器。
钟丽
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141182
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急！急！请各位大师帮帮忙！！04年 宝来经典自动档，出门开了四五公里，停车熄火休息后，再次打火打不着了，试了几次打火时加油门，也没反应，有一次打火时加油门，打着后转速迅速上升至四五千，然后又下降，最后又熄火了，再次尝试，在转速下降过程中轻点油门，怠速暂时正常，开起来后怠速不问，行驶过程中车子一冲一冲的。
张小定
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10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里别（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，原车火花塞，清洗了喷油嘴，到现在还是一样，求高人大师傅指点。。
认证技师
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06年宝来经典自动挡，间歇性点火后怠速严重抖动，喘不过气来，排气管突突响，踩油门也是憋得慌，踩到底油门也上不去，行驶中会忽然加不上油去，尤其等红灯，只能蜗牛般移动，后面车一直催，有时候又一整天正常，加速给力，动力十足，也不像是哪堵了，不过出现问题频率80%，求经验大师解答
黄少强
5.0
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已服务车主
10672
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10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，到现在还是一样，我们这的4S也没办法了。求高人大师傅指点。。
杨涛
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