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宝来1.8T车子一启动三十到四十秒就熄火了。刚启动怠速稳定,但踩点油门立马熄火!
宝来1.8T车子一启动三十到四十秒就熄火了。刚启动怠速稳定,但踩点油门立马熄火!
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亢丽江
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-06 16:20:52
检查油气路
以解决了,进气问题
对不是油路就是气路,一个车就这些东西
相似问题
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大众经典宝来,没开空调能正常使用,发动机变速箱都很正常,一开空调车子就会抖动,油门踩下去软软车子不太会走,怠速很低不稳,有时候会熄火,请问是怎么回事
这个问题得先检查一下,油泵的供油压力才行,油压太低就会出现这种情况。
林泽坤
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02年大众宝来1.8T突然没有怠速,启动着车10秒左右熄火,深急加油可以加油起来,一放开踏板就熄火,解码器显示故障凸轮轴传感器与发动机转速分配不正确,拆开看正时皮带记号又没有跳齿,各位大师这是什么情况
建议更换凸轮轴后面的可变涨紧器
陈亚飞
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08年的宝来经典九万公里左右,如果正常水温的时候走走停停的时候很爱熄火,刚启动的时候不会,一般跑个三五十公里如果遇到堵车红绿灯什么的老是熄火,但是不遇到堵车又没什么问题,停车的怠速也是比较稳定的,十多年老司机,操作肯定没问题的~
陈爱军
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10年宝来更换气门室盖垫和缸垫后出现怠速抖动,热车很明显,热车点火转速只有600,以前转速往上跳一下,落下来,现在感觉都快熄火了,热车有时候三四马达打不着火,今天去更换了火花塞,线圈,缸线,喷油嘴,发动机还是一样抖动,噪音大,怎么回事呢
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高长振
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我的是04款经典宝来,05年的车,1.8T版本,有时候在等红绿灯时就会自动熄火,然后打不着车,感觉好像不供油,多打几次,看到发动机转数动了,在打就着了,但是车辆EPC灯亮了,然后熄火一打就着了,EPC也不会亮,这是为什么?不是每次怠速都会熄火,是一天有时能熄火个一两次,多的时候三次
钟丽
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02年大众宝来1.8T加不起油,踩油门就熄火,深踩踏板能加得起油松踏板立马熄火,正时皮带记号是对的,凸轮轴链条涨紧器也换了还是一样,节气门、油门踏板都拆另一台车来装还是一样,电脑版拿去专业检修没有问题,保险丝也没有烧,发动机线速也拆开过没有发现断路或者短路现象,各位师傅这是什么问题
重点检查进气压力和进气温度传感器。如果线路有故障,需要及时修复,如果线路正常,需要更换传感器。
钟丽
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急!急!请各位大师帮帮忙!!04年 宝来经典自动档,出门开了四五公里,停车熄火休息后,再次打火打不着了,试了几次打火时加油门,也没反应,有一次打火时加油门,打着后转速迅速上升至四五千,然后又下降,最后又熄火了,再次尝试,在转速下降过程中轻点油门,怠速暂时正常,开起来后怠速不问,行驶过程中车子一冲一冲的。
张小定
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10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里别(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,原车火花塞,清洗了喷油嘴,到现在还是一样,求高人大师傅指点。。
认证技师
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06年宝来经典自动挡,间歇性点火后怠速严重抖动,喘不过气来,排气管突突响,踩油门也是憋得慌,踩到底油门也上不去,行驶中会忽然加不上油去,尤其等红灯,只能蜗牛般移动,后面车一直催,有时候又一整天正常,加速给力,动力十足,也不像是哪堵了,不过出现问题频率80%,求经验大师解答
黄少强
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10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,到现在还是一样,我们这的4S也没办法了。求高人大师傅指点。。
杨涛
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