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13自动凯越,公里数有点多了,三个月内抬了两次缸盖,现在发现原地怠速,车内感到明显抖动,摇晃的感觉,时有时无,发动机转速是正常的不像之前缸压不够那种情况,60码以下行驶轻点油门有明显顿挫感(排除升降挡的可能),有哪位大师知道是哪些的问题吗?
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龚健民
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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重点检查发动机的固定支架,机脚垫有裂纹,需要及时更换紧固螺丝。
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您好,这种情况重点检查发动机的固定支架。机爪垫有裂纹,需要及时更换,紧固螺丝
mechanic_avatar
最近底盘有听到类似盖子的异响
mechanic_avatar
重点检查三元催化器,如果有破裂损坏,要更换。
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我很久没有清理积碳了,有哪些需要清理呢
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清洗节气门,喷油嘴,进气管,三元催化器。
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谢谢,我先按你的方法试试
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嗯,好的
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您好–我我的车是2011款的凯越,在2011年6月份购买,目前已经行驶了13万公里了,目前出现的状况就是,一,怠速不稳,打着火以后转速表一直在八百到九百左右徘徊,一上,一下的,后来换了节气门总成,包括了怠速马达,当然,不是原厂的,是我在某宝上二百块买的,安装以后,感觉比以前稳了不少,不过还不算很稳,二,发动机抖动,抖动到什么程度呢,在驾驶室里,怠速就感觉到抖动,方向盘都抖,跑起来的时候又不抖了,方向盘也不抖了,三,顿挫感,最明显的,就是四档,跑四十五左右不过分吧,但是,稳不住,就是油门保持在四十五速度上,不行,车一顿一顿的,一窜一窜的,除非加油门,四,就是跑起来时,感觉车身也是有轻微的晃动。不稳,反正就是不像那么平稳,不知道这些毛病是否有关联,或者说,是怠速不稳,发动机抖动引起的,目前来说,火花塞全部换的新的,喷油嘴,油滤都清理了,也做完了保养,可这些问题都在!修车的师傅说,这是游车,很有可能是我买的节气门总成质量不好,希望我换上原厂的,二手的也行,我就郁闷了,我这车到底咋回事呢?我也在网上查了,有说发动机积碳多了,有说把机脚垫换了的……请各位懂得,给小弟个建议哈,小弟感激不尽了!
考虑是车辆节气门或者是发动机积碳导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,加点高标号汽油或者是燃油添加剂
高长振
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道奇酷威2.7保养用几升机油
高长振
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