碳罐 电磁阀,就是在打开的时候将燃油蒸汽送到进气管内进行燃烧。
他肯定是单向的呀。
比如说你把它拆下来,如果用气枪吹的话,应该是不导通的。
我的意思是这两个是一个说法吗
是的
一个东西。
这书名叫碳罐电磁阀啊
是的,
这个黑色的又叫什么啊
上面连接了一个两根线的插头。
对
嗯,看不清楚,能不能把它拆下来拍个照片啊?
这个上面有3个管子
我怀疑是单项电磁阀坏了
除了电磁炮有损坏,你还要看一下他在一个真空力是否正常,你可以使用真空表测量一下。
没有真空力度
真空泵管子拔了没吸气
对呀,没有真空力的话。肯定是不正确的呀。
所以我建议你还是要先从真空力这一个方面入手检查。
看看到底是管路有问题,还是说是由于电磁阀的故障,比如说卡滞。
这个单项阀管子没有到真空刹车泵上也
管子都是通的
真空泵上有没有吸力呢?
关键就是要查找,为什么没有吸力。
刹车踩不动突然的 没有吸力 所以我怀疑电磁阀啊
那你不行,换个电磁阀试一下吧。
或者把电磁阀通电,看看它会不会出现卡滞。
我把进气管都拆了
先换一个试试看。
白色两根吹不通 可以用嘴吸
另外你那个真空管路都测试过了吗?
这里有气
是有吸力,对吗?
这里没有 这跟管子到刹车真空泵的
是不是真空泵有问题啊?
怎么会没有真空呢,?
缸头后面没吸了 肯定不对 因为它是到刹车泵的
突然的 仪表显示发动机故障
对啊,所以我感觉怎么会突然没有真空呢,
我也不知道啊 就怀疑电磁阀啊
我的意思是,电磁阀可以进行测试的,关键是你要知道到电磁阀的真空管为什么没有真空吸力。
曲轴通风箱可有问题啊
不会。
跟他没有关系呀。
怎么测试啊
就是我上面说的通电呀。
这款刹车我不懂是怎么工作的
为什么刹车真空泵的管子到发动机缸头后面
一般的车直接到进气管或电磁阀哦
那我想问一下,嗯到底有没有真空力输出呢?
电磁阀上面肯定也会有真空管的,
没有 输出的 发动机进气管有
我把这个电磁阀电瓶直接供电。 可以嘛 然后看通不 可以这样试嘛
对啊,我就是这个意思啊。
一根电源一根打铁吧
用嘴吹吧
是的。
拿个气枪直接吹就可以了。
师傅啊 我通电试了一下 是通的也
那是什么回事啊
如果不通电的时候,是不是常通的呢?