您好!根据您提供的信息及故障分析:涡轮增压器不工作的原因是涡轮增压器伺服马达故障导致。维修措施:更换涡轮增压器伺服马达
你好,我是汽车大师银牌技师-陈明杰,很高兴为你解答。
N20吗
N20吗发动机
进口的宝马X3
2.0T发动机
仪表都亮哪些故障指示灯
哥们,换电瓶,换压力变换器
换
我现在是报增压机故障,提速不起,清了又丛新起动又来了故障,原来是好的,发动机烧机油换了个拆车发动机裸机就成这样了,
你厂里有没有同款或者其它宝马
电瓶和压力变换坏了吗
嗯,是的
没有哦,
一大串低电压问题,是电瓶
那你换压力变换器
这个坏了跟这提速不起没有关系吧,
涡轮增压机械损坏的很少很少
电瓶跟提速没关系
现在是涡轮不工作
对,这一般是那问题
检查了又没那漏气
换变压器啊
压力变换器
换完试车
我问下压力变换器在那
上图,
发动机
上面的盖罩去掉拍照
看到那个插头了吗?
整个
你稍等
有没有搞变形了
你把车举升起来
看不出
一个人在车上,转速瞬间3000以上
好的
看涡轮增压器的阀门推杆有没有推动的动作
从车底下往上看
没动作直接换
可以单换
我试一下
不会动
还会有那出问题吗,
他原来都是好的
你的意思是换个电瓶,换个压力变换器
换
对
我拨了压力变换器插头报的故障码和现在的不一样是
我拨了压力变换器插头报的故障码和现在的不一样是
在问下这个是什么故障
在吗,
你搞错方向了
思路不对
传动系统故障结合诊断故障码,就是涡轮增压没有介入工作报的故障
你拔了插头是啥意思?你自己想一下
拔了插头:是控制电路有问题;插上插头是涡轮不工作故障码怎么会一样呢
哦,好的
这个东西好的会坏,那这个是通病坏的比较多吧,
老师电动转向助力故障是什么坏了,
当前存在吗
仪表没亮灯就不要管
永久的
整个电脑上都是故障,全部要修那不是换车的节奏了
刚出现的吗?
伺服马达先换了
这车怎么这么多问题
还做了什么维修?
就换了发动机
我拆下来了
你拆了方向机?
那个推杆也有一起换的
上面有个销子
对,拆了方向机
那根杆不要乱动
到时候行程受影响
特别是换新的
新的上面带杆子的吧
带
他应该调好了来的
对,
新的不要动
这么多故障头都大了,
主要把增压机的搞定
电瓶换不换没关系
方向机你看下有没有搞坏的
换吧,
还挺贵
三千多
还没问
太贵了买个拆车的
嗯,你自个看吧。
有条件可以给车辆保持充下电
方向机线束插头检查一下
好的