进气歧管调节阀控制电路低，但是车子开起来没有问题。我的车是马自达6轿跑。2.0。LF发动机
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策释

3.0

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，此故障可能是可变进气电磁阀有问题导致，没有报警，动力没问题的话可以观察使用。

2019-11-01 00:34:18

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你好，车子亮故障灯不？

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没有故障灯

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清除了故障码。刷新一下还是会出现请求故障码

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可能是电磁阀本身问题，或者线路问题。这个是控制可变进气歧管的，对发动机工作影响不大。

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不会影响发动机最佳工况么

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需要更换个电磁阀不

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以前没有这个故障码的。就刚刚开回来时可能开得太激烈了

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然后心血来潮用电脑测测。就出这个故障码了。仪表没有故障灯

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这个是发动机高转速的时候才会工作，应该是4500转以上。为了提升高转速时候更快的进气。

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可能是。刚才开时3档到差不多5000转了

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没有故障灯可以观察使用一段时间看看，如果觉得高转速动力不够，再考虑维修。

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现在就是担心是不是这个电磁阀想坏了

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嗯，可以测量一下电磁阀的内阻，看看有没有异常。

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电池阀大概在哪里位置。进气歧管太前，位置太窄。看不到

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在上面，不在进气歧管里面，上面接的真空管来控制的。

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大概位置？

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大概位置就是发动机与变速箱连接的位置正上方，一个支架上面装起的。

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明白

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那如果彻底解决就换了这个电磁阀就OK了

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嗯

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好的，多谢大师

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不客气

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