根据描述,要么你对比一下线的颜色去模块上面看下,线有没有断或者虚接,线路正常,换压缩机就可以了
故障代码再发一下
等下
你昨天跟我说有可能空调控制模块有问题,我拆下来看了没发现问题
这个模块怎么能测量出有没有空调压缩机的线路输出
有这车的空调电路图不
车子的室外温度正常
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模块上那两根是空调的
电磁阀没电
现在是空调开了,控制面板是好的,感觉是模块上没有电路输出,怎么能测量到
机舱的线路都没有问题,机舱保险盒也是新的
你那个温度调高一点,然后把数据流再发给我看下
好
恩
好了没有
温度调高一点,然后数据流发给我
怎么发不了视频
压缩机电磁阀插头扒了,数据流再发给我
插头扒掉
数据流发给我
看不出什么变化
电磁阀插头扒了对吧
对
检查电磁阀的线到空调控制单元的线断了
布线图有不
你那个空调关掉然后再把数据流发给我
在吗
压缩机电磁阀的两根线到模块的11和10号端子
在
有图不
空调关掉数据流再发一下
你先把那个数据流发给我
好
恩
你有别的联系方式不
不能留联系方式
空调模块那个插座上是空调压缩机线路
你先把那个数据发给我
那个插座
如果测试了,模块这边有电路输出那我就直接查线路,这样方便些
数据流显示模块有电出去的
你那个制冷剂压力不够
还有呢
你那个电磁阀上面没电?
一根正极,一根负极
用万用表测量一下两根线电压多少
有负极
不用试灯,用万用表
试灯测不了
测电压就可以了
没有正电输出
万用表测一下电压多少了
都不通电,怎么测
测电压多少
电压测了没有
有一根线不通电
空调保险也是好的
这个车空调继电器在什么位置
有可能接触不行
空调控制单元有信号出来,明白不
电磁阀插头有电压,就你压缩机坏了
试灯测不了这种信号
占空比信号试灯测不出来
关键是空调压缩机线路没有正极
我不是让你测电压了,😓
不会万用表都没有?
我的意思是控制模块有电输出,肯定要放大信号到继电器在输出
这个车空调压缩机是控制负极,还是正极
继电器不到电磁阀
电磁阀的线路直接通过控制单元控制的
占空比信号线经过继电器不是搞笑了
是靠电压来控制压缩机工作量对不
😓
你是修车了,还是让我给你讲原理了
测个电压有这么脑?
这么难
假设下,电压有问题就直接换模块对不
模块没有问题
模块有信号出来
根据你的判断是哪里有问题
电磁阀的插头有电压,换压缩机就可以了
压缩机直接通电关键是制冷
空调压缩机的正极电路是从那个地方输出的
这个是变排空调,不是直接12V电压的
空调控制模块
好的
恩
OK
恩
要么你对比一下线的颜色去模块上面看下,线有没有断或者虚接,线路正常,换压缩机就可以了
好,
这个模块上对不
恩