你好，我是汽车大师金牌技师-陆有寨，很高兴为你解答。
你好！出现问题检查和维修了什么的
油泵继电器
有泵油声音
启动不了有有出来么
打火好几次就慢慢启动了
检查过燃油压力么
去过几个修理厂都没有测过
。。。
要是断开进气压力传感器的连接线，马上就可以启动
油泵没有更换过
想这种情况一般是油路有问题汽油格堵塞节气门过脏都会引起
节气门，怠速马达都清洗过
汽油滤芯去年年底更换过
着车以后有突突声，偶尔有抖动，没有以前脆
你最好测一下燃油压力有就知道有没有问题了
燃油压力如何测量
你是车主的么？
对
喷油嘴是否会发生故障
难怪，
有可能，你这种情况需要对燃油系统做一个全面的检查才知道什么问题
测燃油压力也需要专用工具的如果是车主就操作不了
如果是油压得问题，基本上就是油泵，汽油滤的故障了吧
是的
着车以后，可以正常行驶，发动机转速可以到六千多转
加速也正常，提速反应也很快，就是车放久了不好点火
超过十五分钟就不好点火了
那就可能是油泵问题！会泄压不保压
只要点火了，熄火再点火也正常
那就基本可以确定
喷油嘴不会有问题吧
不会，如果喷油嘴有问题车子会没力
常去的修理厂的师傅通过耳朵听油泵声音说不会是油泵的问题
且一熄火就不好启动了
。。。
看来还是油泵的问题了
那你这次去还是别去这家了！一看就不专业
用电脑可以检测是不是看不到油压
看不到
今天下午去的一家说是可能是油泵，可能是喷油嘴，但是也没测油压
什么东西都要以数据为依据，这种经验判断是不准确的
在没有测油压前，您基本上判定是油泵的问题对吧
是的
但还是要测比较准确
如果检测了油压就可以肯定是不是油泵的故障了
经验只能作为辅助
如果更换油泵，您推荐哪个
原厂的
会贵一点但是可以避免很多麻烦
原厂是哪个品牌的啊
那我就不太清楚了！没有研究过
那基本的维修思路就是先测油压，换油泵
那为什么我停车以后把进气压力传感器的线断开，下次着车前再插上就会容易点火呢
那是因为你拔了那个传感器电脑就给多喷油的信号
明白了
所以不一定拔了那个就跟他有关系的
在废气阀接口上节气门和空滤壳连通的另外一个管口，就是一个小封闭室的接口，清油比较多，以前没有发现过
拍个图片看看
节气门不脏，怠速马达有些脏，油气也比较大
你不是刚洗么
就是左边这个管口，和节气门连接的胶管口
废气比较大了
嗯，对，废气特别大
有很大的汽油味，昨天下午我把碳罐更换了
跟他有一定的关系的
知道，我修过这个车的
换过一个空滤壳，因为这个画圈的中间开了一个小孔
然后怠速不稳，也是找了很长时间问题
车子多少公里了
最后我发现它这个地方有裂痕，更换之后才好的
目前十四万多
那就可以了
十年了
现在没有问题了吧
目前就是不好点火的故障
在这之前放两个月都是一马达就着，冬天也是
最近气温这么高也不好点火，很闹心
所以你还是按我刚才说的先检查，
好的
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