你好,检查了那一些了燃油压力测量了吗
压力2.5
火花塞拆卸出来观察燃烧怎样了,怠速抖动说明发动机工作性能不好,
带回油管不
燃烧看起来没太大问题
不带
那这个燃油压力有点低了,点火能量感觉怎样了,有没有针对性维修
有呀、油泵换了三个品牌的、都达不到3.5的压力
刚装上就有3.5、着一段时间就只有2.5了
空流、前氧都替换过了
换的总成还是泵芯,滤芯怎样了
流的静态电压是不是低了
总成
空流电压低了
滤芯没事
测量一下实际电压了
这是静态电压
没有启动是吧
这是怠速电压
对的
怠速差不多正常的,没有启动空气没有流动
数据流缸组1显示数据不正常
氧传感器数据流有没有在0.1-0.9变化
是加热的不需要管
这个不影响的吗?
这个不影响,故障码可以清除吧
还有这车带EGR阀不
故障码可以清除
带Egr阀的
EGR阀检查没有了
故障码清了以后有时可以跑2.3天不亮灯、有时几公里就亮灯
拆开出来检查过、没卡
需要发数据流给你看吗?
发过来看一下
不一定什么时候会亮是吗,这个是维修了什么出现的还是怎样
开着开着出现的
对、不确定什么时候会亮
喷油嘴火花塞检查过没有了,
火咀换了
油嘴清过、试过没泄压
碳罐电磁阀了
量过也吹过
没异常
数据流看这是没有问题的,故障不定时出现,碳罐电磁阀都是间隙性工作的
这样呀
那就奇怪了
一般碳罐电磁阀都有报故障呀
碳罐电磁阀这样的情况是不会报故障的
那也应该报过浓吧
不会报浓度过低吧?
你这报的有浓有稀的
对呀……这才纳闷呀
你这个建议先检查一下油箱通风跟碳罐电磁阀
你的意思更换一个试试吗?
是的,这个故障不会一下出现只能先换一个,要不了多久就出现还好检查
难就难在这点了
还有就是检查一下喷油嘴这些进气连接出有没有漏气的情况
一开始就检查这些l
没发现异常
只能替换碳罐电磁阀观察了,还有就是点火线圈,这个车点火线圈是一个不是单独四个的吧
单独的
那建议你先检查碳罐电磁阀这上面的问题
没遇过这方向痰罐电磁阀故障
难着车、怠速不稳、之类就试过
想找个正常车对下数据流分析
燃油修正短期长期有多少
数据流发给您没看到吗?
图片看着看-3是正常的
长期在:-3.91~-0.78
短期-1.56~0.78
这个数据都正常,有没有路试观察
这个倒没有
你可以路试观察一下
正常在什么范围
正负5以内都正常
还有故障灯亮了明显差力是怎样差力了
加油感觉没那么好的动力
加油反应很迟钝还是怎样
嗯……提速慢了
需要看是发动机转速反应慢还是车速不来
发动机反应慢
加速反应慢应该检查一下点火和供油上面的问题你还是行路试看看数据流
之前网上看说这车需要3.5左右的汽油压力
我试怎么都没有
你这燃油确实是有点底的,还有就是有没有询问车主出现这样问题时候的状况
开着开着突然出现的
难道品牌的质量不行?
已经换了三个了
有可能,没有正厂的吗
正厂的太贵了……又没有保用
正厂的质量有保证一般不会出现问题,你可以换个换的泵芯
没有单独泵心呀
你可以看一下能不能跟其他车型的通用
一般的车也没有这么高、所以心里没底
没有回油管的一般都在3.5左右的
有遇过油压不足报故障吗?
动力完全没有异常、冷车启动那些也没有异常
燃油压力低了报混合气过稀
这样报码基本很有规律的
主要是你确定一下出现故障的时候是什么情况下
我叫车主继续用车看下怎样
只能让车主观察一下,
车主刚微信我、亮灯了……亮灯后怠速抖动、在500转左右
转速上下浮动还是怎样了
没有浮动、就直接怠速低下去了
等一会又自动回到800
过程长不长了
还有当时在什么车况下
红绿灯、不长
我建议检查一下碳罐电磁阀