你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
不能空档，空档不发电，也没必要。收油门发动机熄火收油门发电回收能量
收油门发动机熄火也就不发电，使用电量行驶，如果放空挡可以两者多节约消耗。就是说这些做会对车造成怎样后果
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
收油门上面显示是用电驱动吧，那么就是在消耗电量。等电量不足发动机还是要启动发电充电
4s
点击前往小程序查看回复
放置空调自由滑行应该更省油耗吧
那是我理解错了
那收油门发动机自动熄火等于就是自由滑行了吗？
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
速度回收能量标准是怎样的
现在是40码以内纯电行驶，40以后是怎样的。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
40码以后发动机开始工作，行驶中收油门可以让发动机熄火回收能量是吗？
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
40码以内电脑会根据车内电器设备使用下面的情况来判定是否需要发动机辅助工作是吧。
是的
收油门回收能量是说这个车通过惯性行驶也可以发电吗？
对，没错的。收油门惯性滑行回收能量，就是说有发电机会发电。
4s
点击前往小程序查看回复
那另外一种发电功能是怎样的
在52秒的语音当中已经说清楚了，您仔细听一下。
电瓶电量在没有充满的情况下，只要发动机有运转就会一直带动一号电机充电的，还是要电量少于多少情况下开始带动充电
电池的电量不能充满的，他只能最高充到80%。基本上在60%左右。电量具体是多少？是根据电脑来计算的。并不是从仪表上面的电池符号来判断，那个只是给客户看的。
用电量的多少，驱动力的多少，油门踩下的程度多少，这些都能够关系到需不需要进行充电。所以这个并没有一个固定值。
