首先先换掉有故障的电磁阀，这个是基本的，然后试车看一下是否还出现调节错误这个故障否，如果还出现说明调节器也有故障
第二对于短路这个故障首先读取左右进气凸轮轴调节的数据，进行加油门看两个数据的变化率怎样，如果变化比较频繁，而且两值对比差不多的话，说明这个短路故障是假性的，因为如果真的短路它是没什么变化的，
如果真的没出现变化〈对于右侧有故障的〉那说明是短路了，对调好的电磁阀(怀疑你导的是否有故障)在读数据流，如果还是不变化那说明是线路和电脑的故障，〈如果是调节器坏了多少也变化)，仔细检查线路，不行飞线试一下，如果还是不变化，就需要考虑电脑了，让修电脑的检测一下即可
