你好,师傅根据沟通初步判断第一水箱问题,第二就是气缸垫子问题,建议你先排除水箱散热器片是否过少导致,最后在考虑改气缸垫子水道!
你好,我是汽车大师专家技师-曹拉成,很高兴为你解答。
你好,师傅现在要解决高温问题吗
对
跑高速就高温大慨20公里的样子,速度在100
你换的发动机吗!我看你上面说的
停止状态不会高温
换之前就高温吗?
对
换全新的还是拆车发动机
另外你可以排除是虚假高温不!
最开始是水箱撞裂了换了水箱就开始高温
全新
不是假高温,水往外冲
哦!水箱是正品吧
水箱散热器片和旧的片数一样不
排除这个可能性后,只有一个办法可以解决
水箱在4s店换的原厂
过后换了发动机之后又换了个水箱
先不管它在哪里换的,你有没有数它的散热器片
高温无非两种方式,第一就是散热不良,第二就是发热或多
就这两种原因!
没有
哦!那就要先排除这个问题!才能进行下一步
高温时散出来的风都是冷的
水箱一半热,一半冷
耦合器风扇叶子没有装反吧
可是原车的水箱早就没有了
叶子有标记哒
是往发动机方向抽风的!
可以去售后数一下新车的散热器片数
对的
只有排除外围没问题后,你在考虑改动一下缸床垫子!
你最好先到售后数一下新车的散热器片排除水箱问题
今早上又换了一个缸垫
要做一下改动,
怎么改
排除外围没问题,在改动垫子
我觉得是发热过多
垫子有截流作用!你把垫子的水道眼子往大了扩一下,然后把没通的眼子打开就可以