车辆目前根据故障代码来讲。目前遇见的全部可能原因都是车辆正是错误，车辆正是错误，包括曲轴飞轮与曲轴连接固定定位点存在错误，车辆曲轴飞轮卡证实工具的位置卡片了，都会造成这个问题出现，特别是曲轴定位的政治工具卡片了，是不能直接准确的发现就会产生的，结果这样第3车辆正时链条被拉长，也会出现这个故障，所以车辆目前需要重新检查验证，正是必要的时候找到更专业的维修技师，重新验证确认证实重新对
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
正时错了。曲轴定位点那个没卡住
要重新对正时
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没有，正时对的
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拿专用工具对的，对了好几遍
拆发动机之前有这个故障么？
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没有
全部的可能。第一。正时链条损坏拉长。第二车辆变速箱飞轮 安装位置错误。第三正时错了。全部的可能
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链条新的飞轮拆的时候也做记号了
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一开始发动着没有故障，加会油门就有了
换一种结果。目前这个问题 遇见的除了正时没对准。无其他可能
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怠速也没有
与这个故障有直接关系
第一飞轮必须有吻丁固定。第二飞轮的曲轴定位点必须是半圆凹槽。上下偏一点都是不准的
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有故障时进排气凸轮不调节，角度是不动的
车辆目前根据故障代码来讲。目前遇见的全部可能原因都是车辆正是错误，车辆正是错误，包括曲轴飞轮与曲轴连接固定定位点存在错误，车辆曲轴飞轮卡证实工具的位置卡片了，都会造成这个问题出现，特别是曲轴定位的政治工具卡片了，是不能直接准确的发现就会产生的，结果这样第3车辆正时链条被拉长，也会出现这个故障，所以车辆目前需要重新检查验证，正是必要的时候找到更专业的维修技师，重新验证确认证实重新对
