还有减震顶角检查缺油磨损了没有，拉杆球头，下肢臂有没有间隙，方向机内拉杆有没有间隙，还有检查减震，下肢臂变形了没有。再去用解码器做个电子助力复位匹配看一下
你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。
车子有没有更换什么配件，底盘有没有擦挂过，或者碰撞
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你好
还有减震顶角检查缺油磨损了没有，拉杆球头，下肢臂有没有间隙，方向机内拉杆有没有间隙
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没换过配件，过过两次大坑
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这些都是好的
都是左边碾压过去的？
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今天找了家轮胎店，他们把前边的外倾角调了，改成负值了
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稍微有点改善
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左右都有
倾角他是直接调的拉杆球头？还是减震位置加了倾角螺丝
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加了偏心螺丝
还有前束测量没有
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之前外倾角左边是正42右24
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现在是左负10右负19
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现在前束左0.03右0.05
还是有点大，把他调节到都是15
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倾角还是前束
前束调节到0.04都一样的数据在看一下
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倾角调到正15吗
对
还有底盘件你确认没问题？没有变形的
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今天还用X431标定过方向转向角
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跟这个有关系吗
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修理厂说底盘没问题的
431做复位不影响，只是这个解码器不是很好，不是专用的解码器，做出来不是很准确
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不准确不影响的吗
不准确影响不大，最好是用专检做一个复位。然后试车
你过大坑，左右都有碾压？
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对的
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我这边没有专检的啊
4s才有
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还有什么好一些的解码器吗
道通可以
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我找找吧
可以
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前减震变形会不会影响回位
还有主要是把底盘件检查确认没有变形的，特别是下肢臂和减震
减震变形了会影响
还有你把前后轮胎对换一下，把轮毂变形了，排除一下
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前后轮都对换过
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轮胎也都换了
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之前还跑偏
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今天加了偏心螺丝才好点
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但是还是右边不回位
只有看一下减震顶角缺油磨损了没有。还有减震变形了没有
碾压大坑，就是考虑减震，下肢臂变形了，
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方向转向角标定的还有别的办法吗
只有用解码器调节
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好的
就是去看减震，还有下肢臂
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方向不标定影响大不
不算大，最好用更好的解码器做个复位
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好的，明白了
👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻
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我找找道通吧
👌🏻
好的
