1.建议你试车，跑起来开空调，或者直接给冷凝器冲冷水，看看制冷效果改善没有。如果没有多大改善，就说明不是风扇和冷凝器的问题
如果制冷效果明显得到改善，可以证明是风扇和冷凝器的问题。
2.建议重新加冷媒，严格要求加入是750克，使用车仆或者金冷的 R-431，否则压缩机过热保护或者冷却不良。
师傅您好，我是汽车大师金牌（专家）技师--贾龙钜，很高兴为您解答！
压缩机的离合器吗
![mechanic_avatar]()
风扇的
怠速时利用硅油传动，高速时离合器会不同程度的吸合，来提高转速。待会吧详细的工作说明给你
空滤不工作对吗
![mechanic_avatar]()
换了压缩机的，空调效果不是很好，我就是怕散热不好。
你可以跑起来试试看，或者直接冲水
稍等
![mechanic_avatar]()
你看要多加少氟
![mechanic_avatar]()
你看要加多少氟
好的
看机舱大框，应该是750
你把行李箱左侧饰板的一个盖子打开，看一下有没有鼓风机，如果有，那么就是4区空调
2-ZONE CLIMATE CONTROL
2区气候控制
2区的。加750
![mechanic_avatar]()
外面低压管太凉但里面空调不好
![mechanic_avatar]()
会不会膨胀阀有问题
有这个可能，可能性很低，没有遇到坏的
![mechanic_avatar]()
刚开始加了两瓶里面效果很凉，但加了3以后空调变的不怎么凉快了
不要加的太多。否则过热保护
冷媒是什么型号和品牌
1.建议你试车，跑起来开空调，或者直接给冷凝器冲冷水，看看制冷效果改善没有。如果没有多大改善，就说明不是风扇和冷凝器的问题
如果制冷效果明显得到改善，可以证明是风扇和冷凝器的问题。
2.建议重新加冷媒，严格要求加入是750克，使用车仆或者金冷的 R-431，否则压缩机过热保护或者冷却不良。
1.建议你试车，跑起来开空调，或者直接给冷凝器冲冷水，看看制冷效果改善没有。如果没有多大改善，就说明不是风扇和冷凝器的问题
如果制冷效果明显得到改善，可以证明是风扇和冷凝器的问题。
2.建议重新加冷媒，严格要求加入是750克，使用车仆或者金冷的 R-431，否则压缩机过热保护或者冷却不良。
安装到 5.0 升 V8 汽油机车辆和 4.4 升 TdV8 车辆上的 A/C 压缩机是一种可变排量单元。 辅助附件驱动带，由发动机曲轴驱动，通过带轮驱动空调压缩机。 压缩机的工作由与 ATC（自动温度控制）模块一起工作的电子控制阀控制。
空调压缩机是一个具有 1.6 立方厘米./转（0.10 立方英寸./转）最小排量及 163 立方厘米./转(9.95 立方英寸./转）最大排量的 7 气缸斜盘式单元。 ATC 自动调整空调压缩机最小值和最大值之间的排量，以匹配蒸发器的热载荷。 通过将制冷剂流量与蒸发器的热载荷匹配，ATC 保持乘客车厢的舒适度，同时还考虑了燃油经济性。
为保护制冷剂系统避免受到过大的压力，在空调压缩机出口一侧安装了一个泄压阀。 泄压阀被设置为在 3.5 至 4.1 兆帕.时打开，并将过大的压力排放到发动机舱中。 当压力下降到 3.1 兆帕.时，泄压阀重新关闭。
空调压缩机带轮采用了一个机械扭矩限制器，如果扭矩增加到指示即将发生压缩机卡滞的程度时，它就将驱动板从压缩机轴上断开。
