你好，根据故障描述分析，此情况需要首先重点检查怠速阀的线束插头，2号线为电源线打开点火开关为12伏，1号端子为搭铁线与车身搭铁，3号端子为信号线，与电脑端子A12相通，电路图如下，同时重点检查下节气门位置传感器，油门踏板位置传感器。
您好。你的问题己收到，帮你分析下原因，稍后回复你。😊😊😊
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这个车的汽油泵换了。三元催化换了。喷油嘴换了。正时检查了，节气门换了
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发动机没有故障码
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你说的这几样？全做过检查了。而且有的都换新的了。
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车辆行驶了30万公里。
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在吗
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这个是什么都没维修，他来的时候就这个毛病。刚开始来的时候也没有故障码
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然后在其他修理厂这些东西都换新的了。
你好，这个发动机燃油压力是多少，缸压多少，重点检查下节气门，加油时数据，用电脑观察发动机的节气门开度与油门踏板位置传感器的变化是否一致
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他的节气门是拉线的。
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气缸压力瞬间压力能达到八个。
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燃油压力五个。
气缸的保持压力
缸压发个图片
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达到九
怠速正常吗？
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怠速有点喘。
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偶尔伴随抖动。
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火花塞新的。点火线圈试了一下，跳火的非常好。
稍等我看下
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好的
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会不会是氧传感器损坏？
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刚才弹出一个故障码
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好了吗
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怠速电机的三根线的电压都为多少？
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跟正时有没有关系？
正时对不对
