兄弟,稍微等下,现在在开会。
开车,
回去之后第一时间回复你。
好的
兄弟,在吗?我想问一下是再行驶的途中出现熄火的现象吗?
另外是在多少车速下出现这种情况的呢?
行驶中
不管多少车速都熄火
熄火之后可不可以重新发动车子呢?
怠速都熄火
有时可以,有时不行
车子行驶了多少公里?
14万
那你有没有使用诊断电脑?具体看一下有没有相关故障代码?
03年的
重点还是要看一下凸轮轴和曲轴位置传感器,另外,检查一下燃油压力是否正常
他说有个通讯故障码
可以发过来给我看一下吗?
现在还举着呢,等下可以吧
好的,
你现在在外面检查吗?
有时候读得出来,有时候读不出来
嗯,车在修理厂几天了都没找到问题
那有没有检查一下燃油压力?另外还有一个方面就是某个传感器有问题或者是节气门控制方面有故障
比如说节气门是不是太脏?另外还需要检查的就是混合气的状态
然后还需要检查一下废气阀,检查一下活性碳罐检查一下燃油压力
嗯
你先检查一下,我上面说的几个方面
好的
这种还是最关键的,要找出细节点,先从大的方面检查,比如说燃油压力
就这个
这是之前读的故障
这个是通讯系统有问题啊,你有没有连接一下通讯电阻,
怎么弄
你是用万用表测量一下通讯电阻,应该是主线上的某一个电脑板有问题
还有好几个电脑版吗
是的,
你可以先用万用表测量一下
能确定是哪个吗
他不会吧
不能确定,因为他和很多方面都失去通信
我感觉应该是某一个电脑板有问题
之前没读出这么多
来的时候就只读出通讯
那这些故障代码可以删除吗?
没问他,刚开过来的时候没读出这些故障
先看看可以删除吗?
上次熄火也没有这些故障
好的
是的,
所以要你这种故障码为切入点
前面两个不可以以删,
后面两个消得掉
所以可以先测量一下,标准电阻是六十欧姆
测哪里
诊断借口的通信线,
can h和can l
他有时候有故障码,有时候没有
所以你得先测量一下来判断一下是不是通信这方面的问题?
他说线路上没问题
不可能。
测量了吗…
没有,我给看了他说是电脑版内部故障
所以我上面说了呀,很有可能就是某个电脑版有问题
他这个是主线路通信出现断路
很有可能,就是两个终端电阻的电脑板有问题
这个怎么能确定是哪个电脑版呢
我之前开着自己熄火了都从来没亮过故障灯
只有一个一个替换呀
那个东西又贵,买了又不能退,怎么试啊
所以难点就在这里
所以要测量来确诊,
还能不能用其他方法测
没有。就是测量电阻。
哦哦
他说线测着没问题
不是说没有问题,那你可以发个照片给我看一下您的测量数据么?
现在没测
有没有问题要用数据说话呀?如果您确定没有问题,那你可以上传一张照片给我看一下
我要来确定一下到底有没有问题?
好,我让他在测下
看出问题了吗?
电脑版换了,还是这样
那你有没有测量一下通信电阻?
没有,他之前测了的,非说没问题,
现在整得打车连动静都没得了
关键是要看一下车辆的,数据是否良好